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En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] contactarte por WhatsApp acáEl director general de Obras de la Intendencia de Maldonado, Darío Camacho, acompañado por el Ing. Eduardo Carrera, se refirió al puente colapsado de La Barra del arroyo Maldonado como “puente Leonel Viera 2”, demostrando una inconcebible e inaceptable ignorancia ya que el puente colapsado, diseñado y calculado por el Ing. Ponce Delgado, es estructuralmente totalmente diferente e incomparable con el puente Leonel Viera.
El puente Leonel Viera, inaugurado en 1965, es una maravilla de la ingeniería con un diseño único, cuya forma resulta de canalizar las fuerzas que se producirán en el puente de forma que produzcan los menores esfuerzos posibles y de colocar a los materiales (acero pretensado y hormigón) donde tienen la mayor capacidad para soportar los esfuerzos a los que serán sometidos, a lo que hay que agregar los innovadores procedimientos constructivos que Leonel Viera diseñó y que la empresa del Arq. H. Pérez Noble ejecutó, por lo que el puente tuvo un costo bajísimo, con una luz de 90 m costó como si la luz fuera de 30 m, destacando que el costo de los puentes es proporcional al cuadrado de la luz.
El segundo puente, inaugurado en 1998 y que colapsó, copia la forma del puente Leonel Viera pero no su estructura ni los procedimientos constructivas, llamarlo puente Leonel Viera 2 es una falta de respeto indignante y una gran mentira, además de confundir a los vecinos y a todos los que se admiran al ver el verdadero puente Leonel Viera.
El puente colapsado se deformó y hundió en el centro; de acuerdo a lo que los noticieros han mostrado, el movimiento fue importante, hay vecinos entrevistados que estiman el hundimiento en alrededor de 1 m. De confirmarse la deformación, incluso si es mucho menor a la estimada por vecinos, el puente no será reparable y habrá que demolerlo, terea muy complicada, hay que asegurar que no queden restos en el cauce del arroyo en el que las corrientes que según el nivel de las mareas son hacia el mar o tierra adentro, son muy fuertes y si son desviadas en escombros del puente pueden derivar y afectar a los cimientos del puente Leonel Viera.
Hay que cuidar al puente Leonel Viera, es una obra extraordinaria, además para conocimiento de los compatriotas y visitantes, deberían difundirse lo extraordinario de la obra.
Arq. Juan Andrés Sienra