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La Liga Marítima Uruguaya llevó a cabo a fines del 2022 el cierre de actividades anuales, con un evento titulado Puertos argentinos y uruguayos impulsan el desarrollo de la región, participando en el mismo el reconocido analista y experto uruguayo en Derecho Marítimo Internacional Dr. Edison González Lapeyre y el exsubsecretario de Puertos y Vías Navegables de Argentina Ing. Horacio Tetamantti.
Dicho evento convocó a autoridades e integrantes de la comunidad portuaria nacional, y a una nutrida concurrencia presencial cercana a un centenar de personas, mientras otro tanto lo siguió por Zoom.
Luego de las respectivas exposiciones de los disertantes hubo una instancia de preguntas por parte de los presentes, dada la importancia del contenido abordado y en general muchos conceptos fueron recogidos o comentados en diversos medios especializados de Argentina y Uruguay, todo lo cual ha dado inicio a un fermental intercambio de ideas en las comunidades marítimas y portuarias de ambos paises.
No obstante, en esta oportunidad nos vamos a referir exclusivamente a ciertas expresiones vertidas por el Sr. Jorge Metz, quien otrora también ocupara el mismo cargo en Puertos y Vías Navegables que el ingeniero Horacio Tettamanti y que fueran publicadas en un artículo en COMEX Latam con el título “El argentino Jorge Metz apoya tesitura uruguaya sobre la reserva de cargas”.
En dicho artículo el mencionado exfuncionario del gobierno argentino, refiriéndose a la disertación de su compatriota, el Ing. Horacio Tatamantti, muestra extrañeza que la Liga Marítima Uruguaya hubiese cursado una invitación al mismo, poniendo en duda atribuciones que son exclusiva competencia de esta institución.
No conforme aún con dichas insinuaciones, demuestra asombro porque además después hubo difusión de lo dicho en el encuentro, “lo que consideró algo poco serio”, más allá de otros calificativos personales negativos del Sr. Metz sobre ambos disertantes, que no corresponde analizar a esta institución marítima, pero que no son de recibo y no merecen más que nuestro repudio.
¿Esperaba el Sr. Metz que en su país como en el nuestro no se difundiera la versión dada por quienes efectuaron una exposición de temas que atañen a ambos países en una institución reconocida por su larga trayectoria en la contribución a la comunidad marítima portuaria del Uruguay?
La Liga Marítima Uruguaya, Sr. Metz, sin interesar perfil ideológico ni político alguno, efectúa libremente invitaciones a todos aquellos que considera que por sus conocimientos técnicos profesionales puedan aportar visiones e ideas sobre temas marítimos portuarios, nacionales y regionales.
Las exposiciones del Dr. González Lapeyre y el Ing. Horacio Tetamantti fueron escuchadas, entre otros y en forma presencial por el último ministro de Transporte y Obras Públicas y el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP) del gobierno anterior, ahora en la oposición, junto a quien rige los destinos actualmente de la ANP aún siendo de partidos diferentes, el presidente de la delegación uruguaya ante la CARP, además de senadores y otras autoridades e integrantes de la coalición de gobierno y casi un centenar de participantes de la comunidad marítima portuaria de nuestro país y representantes de la Embajada Argentina en Uruguay.
La liga Marítima Uruguaya, le hacemos saber, Sr. Metz, es una institución autónoma e independiente, apolítica y no tiene que pedir autorización a nadie para invitar a reconocidos expertos nacionales o extranjeros y difundir los dichos de sus expositores.
Teniendo como marco esa consideración, reconoce muy especialmente el coraje y la valentía intelectual de aquellos expositores que, como el Ing. Tettamanti y en forma presencial, se dignan brindar su versión y explicitar razones de un tema complejo, compartiendo un panel con un experto de la trayectoria del Dr. Edison González Lapeyre y ante un auditorio de un país hermano, sabiendo de antemano que podría ser interpelado por sus dichos.
La finalidad con estos eventos desarrollados por la actual Directiva de la Liga Marítima Uruguaya, como lo ha sido a lo largo de su rica historia, es contribuir al engrandecimiento de una conciencia marítima y, en esta oportunidad, lo que hizo, y seguirá haciendo en el futuro, es tratar de acercar visiones que conlleven soluciones marítimas para nuestros pueblos platenses, que nacieron a orillas del río homónimo junto a sus respectivas capitales y puertos principales.
