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El Ministerio del Interior prevé desplegar cuatro vehículos blindados del Ejército Nacional para tareas de patrullaje. El plan original, que consistía en usar vehículos modelo Mamba MK7, los más modernos de los que dispone el país para este tipo de operaciones, quedó en pausa debido a que Estados Unidos aún no autorizó su uso para actividades de seguridad interna.
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El Ejército Nacional le entregó a la Policía Nacional dos transportes RPZ Cóndor que ya están en empleo y se aguarda la entrega de otros dos para los próximos días. Por el momento, no está en los planes usar otros modelos, como los Mamba MK7. Estos blindados, los más sofisticados que tiene el Ejército Nacional, precisan del aval de Estados Unidos para su despliegue en tareas de seguridad pública nacional.
En julio, el presidente Yamandú Orsi consultó a la embajada de Estados Unidos en Uruguay sobre la posibilidad de utilizar los Mamba MK7 en patrullajes policiales en Montevideo. Los vehículos fueron donados a Uruguay por Estados Unidos en 2024, pero con el propósito de ser empleados en misiones de paz de las Naciones Unidas. Por eso, su eventual uso en actividades de seguridad interna requiere ajustar las condiciones de la donación original, que solo puede realizar el gobierno estadounidense. El trámite todavía está en curso, según las consultas realizadas por Búsqueda, por lo cual los Mamba MK7 siguen bajo propiedad del Ejército y no está previsto que pasen a la Policía.
Los vehículos Mamba, a su llegada a Uruguay en 2024.
Ministerio de Defensa Nacional
El Ejército cuenta con 14 de estos blindados desde julio de 2024. Fueron financiados a Uruguay por US$ 13,9 millones en régimen de donación a través de la Iniciativa de Operaciones Globales de Mantenimiento de la Paz del Departamento de Estado de Estados Unidos. Se donaron en ese régimen con la condición de que integren específicamente una compañía de infantería mecanizada de respuesta rápida (QRF, por sus siglas en inglés) para misiones operativas de paz que Uruguay prevé desarrollar en el futuro ante un pedido de las Naciones Unidas.
Como hasta el momento Naciones Unidas no dio a Uruguay ninguna directriz de despliegue inmediato de su fuerza QRF, el Poder Ejecutivo consideró destinar algunos de los 14 Mamba MK7 al patrullaje policial de zonas críticas de Montevideo. Así lo anunció el ministro del Interior, Carlos Negro, en junio ante el Parlamento. Días después lo ratificó Orsi.
Los Mamba MK7 cuentan con tecnología más avanzada y un nivel de diseño y complejidad superior al resto de los blindados militares que tiene el Ejército Nacional. Se trata de vehículos 4x4 para transportar personal en zonas de riesgo. Tienen protección contra disparos y explosivos, pueden llevar hasta ocho efectivos, además de sus dos tripulantes, y alcanzar una velocidad de 105 km/h.
Los vehículos que usará la Policía
A fines de junio, Orsi firmó una resolución que habilitó el uso de transporte del Ejército Nacional para realizar patrullaje policial en los barrios más violentos y conflictivos de Montevideo. El despliegue comenzó al mes siguiente con dos RPZ Cóndor, un modelo blindado más antiguo que el Mamba MK7. Este transporte es operado por la Policía Nacional en procedimientos contra el crimen organizado a cargo del Grupo Especial de Operaciones (GEO) de la Dirección Nacional Guardia Republicana, la unidad de élite de la Policía Nacional.
Oficiales del GEO de la Guardia Republicana abordan uno de los dos blindados Cóndor con los que la Policía Nacional está patrullando zonas de Montevideo.
Ministerio del Interior
La resolución de Orsi ratificó un convenio entre los ministerios del Interior y de Defensa Nacional que puso a disposición de la Policía Nacional hasta 12 vehículos blindados militares de cinco modelos distintos, con diferentes prestaciones y funcionalidades: el RPZ Cóndor (fabricado en Alemania), el Mamba MK7 (Estados Unidos), el Vodnik (antigua Yugoslavia), el Urutú (Brasil) y el Mowag (Suiza).
Además de los Mamba MK7, por el momento el Ministerio del Interior descartó usar los otros tres modelos y desplegar únicamente los RPZ Cóndor, que en el Ejército se encuentran asignados al Batallón de Infantería Mecanizado N° 15. Son vehículos blindados 4x4, con un peso de 9.000 kilogramos y destinados para transporte de personal. Fabricados por Thyssen-Henschel, Uruguay recibió 55 unidades entre 1981 y 1982.
Justamente, en el Batallón de Infantería Mecanizado N° 15 se desarrollaron durante el mes de julio tres semanas de capacitación teórica y práctica de 19 policías para operar los RPZ Cóndor. Se trató de mantenimiento de primer escalón, conducción en horario diurno y nocturno y ejercicios de maniobras en distintos escenarios. “En apenas tres semanas lograron un muy buen dominio del vehículo, por lo que entendemos que se cumplieron con éxito los objetivos que nos planteamos al inicio del curso”, afirmó el comandante de la División de Ejército II, Pablo González.
“La incorporación de estas unidades forma parte del fortalecimiento de los recursos logísticos y tecnológicos de la Policía Nacional, con el propósito de optimizar la respuesta ante situaciones de alta complejidad y reforzar el patrullaje preventivo”, informó el Ministerio del Interior el 24 de julio, terminada la formación. Horas después, dos vehículos fueron acondicionados y equipados con tecnología especializada para su utilización por la unidad GEO de la Guardia Republicana en tareas de patrullaje preventivo, traslado seguro de efectivos y respuesta en situaciones de enfrentamientos armados.
Entre otras cosas se los ploteó con los logos de la Policía Nacional y se les incorporaron cámaras para mejorar la visibilidad en el entorno y facilitar la conducción. El protocolo establece que, en caso de un evento policial, los funcionarios descenderán de los vehículos para ejecutar las acciones policiales que correspondan.
Carlos Negro saluda a oficiales de la Policía Nacional y del Ejército Nacional durante la jornada de capacitación de los vehículos Cóndor, realizada en julio.
Mauricio Zina/adhocFOTOS
El Ministerio del Interior espera ahora recibir otros dos RPZ Cóndor, modificados como los dos que ya están en operación. Además, la Policía Nacional incorporará cinco vehículos utilitarios deportivos, fabricados por la marca china Jetour. Son blindados 4x4 de menor porte que el RPZ Cóndor, pero con mayor movilidad para desplazarse por zonas urbanas. También se prevé reparar “algunos blindados que estaban radiados” de la fuerza policial, según informó Negro a inicios de agosto en rueda de prensa.
“Queremos conformar una flota blindada importante para el patrullaje en los barrios más complicados de Montevideo. Por un lado, para la protección de los vecinos, y, por otro, para la protección de los funcionarios policiales”, indicó el ministro.
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