El tren: entre la oportunidad inédita y la situación que “da vergüenza”

—No voy a hacer ningún comentario en este momento sobre eso.

—¿Quién va a mover la carga de UPM?

—La legislación establece que si bien el patrimonio ferroviario es de AFE, el transporte puede ser desarrollado por operadores privados. UPM tendrá la posibilidad de elegir quién opera su carga.

—¿Puede venir una empresa extranjera con su maquinaria?

—Seguramente va a venir un operador, va a hacer eso y va a contratar su personal. Pero va a ser regido por la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario.

—Los diputados oficialistas Jorge Pozzi y Daniel Caggiani han planteado que sería importante que SLF transportara la carga de UPM.

—Sería bárbaro, sería bárbaro...

—¿Pero? ¿Es el terreno de los sueños?

—Fijate como están las cosas. ¿Entendés? No transporta… (Abre los brazos y hamaca la cabeza) ¿Qué querés? Es todo… Por eso dije que voy a estar callado la boca por un tiempo. Estoy esperando algunos desenlaces.

—¿Esos desenlaces tienen algo que ver con lo que dijo hace un mes en Metrópolis FM? Le compararon la situación de AFE con la de Pluna y usted dijo que si no se transformaba AFE, “se cerraba sola”.

—Ya hablé una vez.