Hipermás con beneficios
Banco Santander y Grupo Disco firmaron una alianza que permitirá a sus clientes acceder a beneficios a través de todas las compras realizadas con la nueva tarjeta de crédito Hipermás Santander.
“El alcance de esta alianza, que involucra a empresas referentes en sus rubros, acercará mayores facilidades y beneficios a nuestros clientes. La nueva tarjeta lo tiene todo”, resaltó Gustavo Trelles, ejecutivo principal del banco en Uruguay.
Entre otros beneficios, los usuarios de Hipermás Santander podrán acumular puntos dobles todos los días en Disco, Devoto y Géant, y acceder a descuentos en productos seleccionados y ofertas especiales. También tendrán un descuento adicional de 10% en todos los productos del mailing y valor preferencial de puntos en el Catálogo de Regalos de Disco, Devoto y Géant, accediendo al canje de artículos de forma más rápida y sencilla.
La tarjeta, sujeta a aprobación crediticia, no tiene costo durante el primer año, acumula puntos con todas las compras realizadas y cuenta con todos los beneficios que ofrece Santander en moda, cine, heladerías, entretenimiento, ruta gourmet y en más de 200 marcas de todo el país.
Mural en el Aeropuerto
El Aeropuerto de Carrasco celebra el décimo aniversario de su nueva terminal con una obra artística que retratará a figuras clave de la historia y la cultura uruguaya. El mural estará en el viaducto ubicado en el ingreso a sus instalaciones.
Allí se plasmarán los rostros de ocho figuras emblemáticas en las categorías música, literatura, teatro, artes plásticas, deporte y ciencia que serán elegidas a partir de una consulta pública que estuvo abierta hasta el martes 15. Los participantes que compartan su elección en las redes sociales, ya sea creando su propio mural o votando la combinación de otros usuarios, participan del sorteo de un viaje para dos personas a Río de Janeiro.
La iniciativa, que fue declarada de interés ministerial por parte del Ministerio de Educación y Cultura, estará a cargo del colectivo artístico Licuado, y cuenta con el apoyo de Pinturas Inca, que aportará los materiales para el mural, y del archivo fotográfico de El País.
Avianca retoma línea
La aerolínea Avianca informó que retomará la ruta Bogotá-Montevideo en diciembre próximo, previa aprobación gubernamental de cada país. Serán cuatro vuelos semanales en aviones Airbus A319, sumando 480 asientos adicionales a las que ofrece actualmente desde Lima (desde donde opera un vuelo diario en aviones A320).
En lo que va del año, en la ruta Lima-Montevideo Avianca transportó más de 11.000 pasajeros (sin considerar los que viajaban para hacer conexión), con un factor de ocupación del 84% y un índice de puntualidad del 90%, informó la compañía.
Green
La empresa de monopatines eléctricos Grin alcanzó los 200.000 usuarios y más de 450.000 kilómetros recorridos desde su lanzamiento en Montevideo, en febrero pasado, informó en un comunicado. La cantidad de viajes registrados hasta el momento fueron 417.000, con trayectos promedio de 2,2 kilómetros. El traslado más largo fue de 25 km y el usuario con más viajes acumulados alcanzó los 167 viajes.
Los usuarios emplean el servicio tanto para responsabilidades diarias (ir a trabajar, a la universidad o hacer trámites) como para pasear. Esta última forma de uso abarca el 54% de los casos.
Algo más de la mitad emplearon los monopatines para pasaer (el resto, para ir a trabajar, estudiar o hacer trámites). Tienen mayoritariamente entre 18 y 24 años, en el caso de las mujeres, y entre 25 y 31 años, en el caso de los hombres, y son residentes de barrios como Centro, Cordón, Pocitos y Carrasco y trabajan en el Centro y Ciudad Vieja.
La empresa llevará su servicio a Punta del Este la próxima temporada de verano como “una apuesta tan fuerte como la que supuso en su momento Montevideo”, explicó uno de sus ejecutivos, Martín Larre. Prevé instalar 300 monopatines durante la primera semana de diciembre, bajo la misma modalidad de organización empleada con zonas Grin.
Nordex con festejo y anuncio
La empresa de ensamblaje de vehículos Nordex producirá para el mercado local el furgón K-O de Citröen Jumpy y Peugeot Expert, que hasta el momento estaba destinado exclusivamente a la exportación a Argentina y Brasil. El anuncio se realizó durante el evento en el que se celebró el haber alcanzado la producción de la unidad 10.000, a dos años de su fabricación en el Uruguay, una cifra que supone un hito en la industria automotriz local.
“Este hecho supondrá generar más mano de obra, más trabajo y mayor exportación”, resaltó Manuel Guelfi, responsable del Euro Automotriz (EASA), socio de Nordex. Destacó que los vehículos superaron las expectativas que se tenía respecto a los niveles de ventas al posicionarse como un referente en el mercado regional y especialmente en el brasileño. “El éxito obtenido se explica, en buena medida, por los altos estándares de calidad manejados por los operarios y responsables de Nordex que están a la misma altura que los europeos”, agregó.
Ambos utilitarios se caracterizan por tener un motor diesel 1.6, con bajos niveles de contaminación y altos estándares de seguridad (airbags, controles de estabilidad electrónicos y carrocería con estructura de última generación).
Conquistar mercados
Seis representantes de diferentes sectores productivos compartieron sus experiencias y abordaron el rol que cumplen instituciones públicas como el Latu, el Instituto Nacional de Investigación Agropecuaria (INIA), la Agencia Nacional de Desarrollo y el Instituto Uruguay XXI, durante el coloquio titulado El desafío de conquistar mercados y mantenerlos, organizado la semana pasada por la Cámara de Industrias.
Carlos Faroppa, director de Frutifor Lumber Company, contó la experiencia de un consorcio creado en 2018 a instancias de la sociedad de productores forestales, el INIA y el Latu con técnicos encargados de realizar investigaciones aplicadas en agroforestal y tecnología. “Eso nos diferenciará en el corto plazo y nos mantendrá en un mercado con países muy competitivos, como Brasil, Chile, y Nueva Zelanda”, indicó ese ejecutivo, uno de los expositores.
Raúl Uraga, gerente de operaciones de Saman, sostuvo que una de las mayores preocupaciones del sector arrocero son los requisitos respecto al uso de agroquímicos. “El desafío es segmentar y desarrollar productos a medida para atender las normativas de los distintos países”, afirmó.
