• Cotizaciones
    domingo 15 de marzo de 2026

    ¡Hola !

    En Búsqueda y Galería nos estamos renovando. Para mejorar tu experiencia te pedimos que actualices tus datos. Una vez que completes los datos, tu plan tendrá un precio promocional:
    $ Al año*
    En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] o contactarte por WhatsApp acá
    * Podés cancelar el plan en el momento que lo desees

    ¡Hola !

    En Búsqueda y Galería nos estamos renovando. Para mejorar tu experiencia te pedimos que actualices tus datos. Una vez que completes los datos, por los próximos tres meses tu plan tendrá un precio promocional:
    $ por 3 meses*
    En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] o contactarte por WhatsApp acá
    * A partir del cuarto mes por al mes. Podés cancelar el plan en el momento que lo desees
    stopper description + stopper description

    Tu aporte contribuye a la Búsqueda de la verdad

    Suscribite ahora y obtené acceso ilimitado a los contenidos de Búsqueda y Galería.

    Suscribite a Búsqueda
    DESDE

    UYU

    299

    /mes*

    * Podés cancelar el plan en el momento que lo desees

    ¡Hola !

    El venció tu suscripción de Búsqueda y Galería. Para poder continuar accediendo a los beneficios de tu plan es necesario que realices el pago de tu suscripción.
    En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] o contactarte por WhatsApp acá

    Más ómnibus que conecten barrios y menos autos en Av. Italia y 8 de Octubre

    Uno de los planes más ambiciosos de la Intendencia de Montevideo (IMM) es transformar la avenida 18 de Julio, para darle prioridad a los peatones y a los ciclistas. El proyecto implica prohibir la circulación de autos particulares y bajar drásticamente la cantidad de ómnibus que pasan diariamente por allí para reducirlo solamente a tres líneas eléctricas.

    La intención del intendente, Daniel Martínez, también es transformar avenida Italia y 8 de Octubre, donde proyecta un plan similar. “La idea es instalar un sistema de transporte público y eléctrico y que en tramos de estas dos arterias se prohíba la circulación de vehículos particulares”, dijo en una entrevista publicada hace unos meses por la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay.

    El plan de priorización de peatones, ciclistas y transporte público, sin embargo, comenzará por 18 de Julio.

    Dentro de los planes vinculados a ese proyecto está el de reubicar los ómnibus que dejen de circular por esa avenida en barrios periféricos; es decir, que esos vehículos realicen recorridos en zonas alejadas de los barrios más céntricos, cuya población tiene “problemas” para trasladarse, sobre todo en “horarios pico”, explicó a Búsqueda el intendente.

    “Son medidas que estamos discutiendo”, señaló Martínez, para quien este tipo de cambios “estructurales” que impulsa la comuna en el sistema de transporte es como “meter una pala gigante y revolver todo”.

    // Leer el objeto desde localStorage