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En la mañana del 12 de setiembre, el mismo día en que se realizaría la subasta, el gobierno anunció en un comunicado su decisión de postergar para el 1º de octubre la venta de los siete aviones de Pluna “por razones de oportunidad y para promover una mayor participación”.
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Según dijo esa noche en una conferencia de prensa el ministro de Transporte, Enrique Pintado, tres empresas habían anunciado al gobierno que no participarían, por lo que solo contaban con cuatro para la puja, número que consideraban insuficiente. “Queremos promover que haya más”, dijo.
Para esa jornada, el gobierno no contaba con la presencia de algunas empresas que en principio eran las principales interesadas. BQB, del empresario Juan Carlos López Mena, pretendía pagar U$S 80 millones —lejos de la base de U$S 136 que puso el gobierno—, la aerolínea Sol había descartado su participación y el negocio con Conviasa era improbable por la campaña electoral en Venezuela (Búsqueda Nº 1.679).
Para el próximo lunes el gobierno espera un panorama distinto. Altas fuentes del Poder Ejecutivo aseguraron a Búsqueda que en esta oportunidad “va a haber pelea”.
Según informaron, Macair Jet, compañía aeronáutica del grupo empresarial argentino Macri, es una de las candidatas que se sumarán en esta oportunidad. Ejecutivos del grupo habían llegado a Montevideo el 11 de setiembre para inspeccionar las siete aeronaves, pero finalmente comunicaron al gobierno que necesitaban tiempo para poder presentarse. “Esta vez seguramente participarán”, sostuvo la fuente.
La ministra de Transporte de Venezuela, Elsa Gutiérrez, estuvo la semana pasada en Uruguay y se reunió con autoridades del gobierno. Según declaró el viernes 21 a “El País” en referencia a la subasta, su país iba a “escuchar y estar atento”. Una fuente oficial sostuvo que la aerolínea venezolana “no está interesada”.
“Una ayudita puede dar, pero U$S 136 no”, dijo.
Por otro lado, el Ejecutivo volvió a realizar la semana pasada “gestiones oficiales” para volver a incluir a la aerolínea de López Mena en la pelea por los aviones.
La subasta, que en principio iba a realizarse al mediodía en el Aeropuerto de Carrasco, finalmente tendrá lugar en Pabellón España de la Rural del Prado, a partir de las 15 horas del próximo lunes 1º de octubre, según informa un comunicado del Fideicomiso de Administración de las Aeronaves.
Primero el martillero realizará el remate al alza con una base de U$S 136.885.156 —cifra equivalente al monto adeudado por Pluna SA al Bank Of Nova Scotia—. Si no hay oferentes, se iniciará una subasta a la baja. Desde la base anterior el rematador comenzará a bajar a razón de U$S 100.000 hasta llegar a un mínimo de U$S 100.000.000. El primero en ofertar será el ganador.
