Revolución en las calles

Según representantes de la marca, para Volvo lo más importante es la persona. Esto explica su interés —u obsesión, fue la compañía que inventó el cinturón de seguridad en la década del 50— por la seguridad, y en este nuevo producto se vuelcan sus últimos avances en la materia.

Por todo esto, el C40 Recharge obtuvo el premio Top Safety Pick+ 2022 del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Foto de Pedro Dantas

Dos motores. En cuanto a la parte mecánica, el Volvo C40 Recharge trae dos motores eléctricos P8 AWD (All Wheel Drive), que generan unos 408 hp de potencia y 660 N.m de torque. Con tracción en las cuatro ruedas y la batería de alta tecnología de 78 kWh, el automóvil ofrece una autonomía de alrededor de 440 km con una sola carga. Y con un sistema de carga rápida, llega hasta 80% de su capacidad en 40 minutos.

Este auto fue diseñado para optimizar la aerodinámica, aumentando la autonomía y permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, con un limitador de 180 km/h.

Uno de los aspectos más destacados es el One Pedal Drive, una función que se puede activar en el interior del vehículo y hace que la aceleración y el frenado sean mucho más prácticos a través de un solo pedal. Es decir, para acelerar basta pisar el pedal y, para frenar, basta con ir relevando el pie y el coche se detendrá según la fuerza que se ejerza. Una vez que se utiliza esta funcionalidad, la regeneración de energía se vuelve aún más eficiente e incluso amplía la autonomía.

Inspirado en la naturaleza. La llegada a la ciudad de Cuautla llama la atención de transeúntes que se impactan con la atractiva estampa de este auto que tiene la comodidad de un SUV con el diseño de un coupé. Sus líneas y rasgos están inspirados en los fiordos escandinavos. De hecho, el particular color azul elegido como insignia del modelo fue tomado de este característico paisaje del norte y se le llamó Fjord Blue. La naturaleza está presente también a través del ingreso de la luz natural (elemento muy preciado en los países nórdicos) mediante un techo de cristal panorámico, que se extiende desde los asientos traseros hasta los delanteros. Con vidrio oscuro fijo laminado de alta tecnología, reduce el ruido externo, minimiza la entrada de luz hasta en un 95%, tiene una protección UV de 99,5% y bloquea alrededor de 80% de la radiación solar. En el interior presenta terminaciones llamadas Topography, son detalles translúcidos en forma de mapas topográficos, inspirados en el Parque Nacional Abisko, ubicado en el norte de Suecia. Retroiluminado y tridimensional, crea una experiencia sensorial muy sugestiva para los ocupantes.

En línea con la conciencia ambiental, Volvo está adoptando una postura ética a favor del bienestar animal. Asientos, volante, tapicería y palanca de cambios son 100% libres de cuero. Las superficies de las alfombras están hechas de botellas PET recicladas y la decoración Topography se fabricó con plásticos reciclados. Entre los objetivos planteados por Volvo está el de hacer que todos sus futuros autos totalmente eléctricos estén libres de cuero, utilizando en su lugar materiales de alta calidad hechos de fuentes sostenibles.

Conectado siempre. Volviendo a la tecnología aplicada al vehículo, el C40 está equipado con el sistema multimedia Google Automotive Services, que integra el coche con las funciones más avanzadas de Google. El sistema replantea la naturaleza del infoentretenimiento en el automóvil y tiene una interfaz fácil de usar y alta conectividad. La idea es que el usuario tenga la misma experiencia a la que está acostumbrado en su teléfono, pero adaptada a la interacción de manos libres al conducir. Por ejemplo, tiene comando de voz y acceso a un ecosistema de aplicaciones a través de Google Play. El asistente puede controlar la temperatura, establecer un destino, reproducir música y podcasts, enviar mensajes solo con el comando de voz. Esto se complementa con los parlantes premium de la marca Harman Kardon.

Comodidad al viajar. Después de un rato arriba del auto haciendo ruta, las ganas de comer y tomar algo llevan a buscar en los espacios destinados para el almacenamiento inteligente de bebidas y alimentos, que tienen incorporada la opción de mantener los productos a la temperatura deseada. Otro detalle que ofrece gran comodidad al viajar es la capacidad para el equipaje. Sin el motor de combustión en la parte delantera, el espacio lo ocupa un maletero, sin dejar de tener el trasero de 413 litros, que abre y cierra de forma eléctrica con función manos libres.

La Hacienda Santa Inés, un antiguo ingenio azucarero del siglo XVI, es el destino final de este paseo por las autopistas de México, donde espera un almuerzo con comida típica. Para apagar el coche basta con ponerlo en P y salir del vehículo. Al momento de irse, alcanza con que el conductor entre con la llave en el bolsillo, se abroche el cinturón de seguridad y seleccione la marcha en la posición D.

Mientras se disfruta de los sabores tradicionales mexicanos, se puede verificar en el celular a través del sistema Volvo On Call, el nivel de la batería, bloquear y abrir las puertas y climatizar la cabina. Además, por este mismo sistema se accede a un servicio de asistencia de emergencias las 24 horas. En el mercado uruguayo, esta joya del mundo automotor tiene un costo de 108.990 dólares.

La sobremesa en el jardín, al calor del sol de otoño, contemplando los árboles centenarios, hace sentir la tranquilidad de estar colaborando de alguna manera con la preservación del medio ambiente. Volvo tiene la ambición de convertirse en un fabricante de automóviles completamente eléctricos para 2030 y reafirma su compromiso con la reducción continua de su huella de carbono estableciendo el objetivo de ser una empresa climáticamente neutra para 2040.