Pluna II (El Regreso)

¡She decretó la incontitushionalidá! ¡Pah, papá! ¿Y ahora qué hashemo?

Kam Pia Ni ya le ha adelantado al gobierno uruguayo que, para evitar los inconvenientes que se produjeron el año pasado con la histórica línea aérea uruguaya, él hará la inversión de compra del Fideicomiso de Pluna con un aval del Banco de la República Popular China, cuyo gerente general es el laureado ejecutivo de las finanzas Ka Lo Ia, ganador del Premio “Lindolfo Desprolix”, que otorga anualmente la Academia de Economía Progresista de la República Popular de Azerbaijan.

Cosmopolitan Airlines adquiere el Fideicomiso con el compromiso, ya otorgado por las autoridades uruguayas, de que si se llega a atrasar con algunas de las cuotas, el Ministerio de Economía y Finanzas del Uruguay se hará cargo de los atrasos, sus intereses y los recargos por mora.

¡Pero papá! ¿Qué joraca hashemo con “Alas-U”?

Calma, todo previsto. “Alas-U” pasará a llamarse “Rieles-U”, otorgándosele la gestión de AFE en toda su extensión imaginable. Se le canjeará el pre-contrato de adquisición de tres aeronaves Bombardier modelo 2012 (que ahora se lleva el empresario Kam Pia Ni para Cosmopolitan Airlines, junto con los otros cuatro que le iban a vender no se sabe a quién) por el de diecisiete ferrocarriles Chatarrenski, de origen ruso, modelo 1954. La reparación de los trenes se llevará a cabo con un préstamo de la Corporación Nacional para el Desarrollo, y los diecisiete trenes deberán estar operativos y circulando por los rieles de la patria antes de 2025. De resolverse la suma de conflictos que se vienen acumulando con la Argentina, “Rieles-U” será asimismo responsable de reactivar la operativa del Tren de los Pueblos Libres, que junto con los vagones del Tren Fantasma del Parque Rodó descansa en los galpones de la Estación Artigas a la espera de tiempos mejores.

¿Y con lo deudore, que she creían que loshavione iban pal concursho, ashí she cobraban lo clavo que leshabía dejao Pluna, qué hashemo, vo?

Tranquilidad y sosiego. El generoso y comprensivo empresario chino Kam Pia Ni otorga una garantía real por las deudas de Pluna. Se trata de la hipoteca sobre una enorme extensión de tierra, de propiedad de uno de sus emprendimientos inmobiliarios, la exitosa empresa sigapureña Sentateaká Real Estate Ltd. Esta poderosa firma es dueña de 130.000 hectáreas ubicadas en la privilegiada isla de Rechupao, en el archipiélago de Andakobrar, al sur de la Isla de Borneo, en el sudeste asiático. La operación documental de la garantía está a cargo del conocido Estudio Financiero y Contable de Filipinas “Lapindonga, Lamosketa & Associates”, lo cual le otorga la mayor seriedad y solidez a esta garantía de la que se beneficiarán los acreedores de la ex Pluna.

Kam Pia Ni propone un plan de pagos de los créditos verificados en el juicio concursal a financiar en dos años, con una quita del 10%, lo cual suena muy atractivo para los acreedores. De no poder cumplir este interesante programa, estos podrán ejecutar la garantía hipotecaria, subastar las 130.000 hectáreas en la Isla de Rechupao, cobrarse sus adeudos y repartirse los saldos en forma proporcional, ya que el generoso Kam Pia Ni ha incorporado esta oferta en su propuesta y plan de negocios, que ha sido aprobado por unanimidad en el Consejo de Ministros.

Cosmopolitan Airlines ofrece asimismo hacerse cargo de la totalidad de la plantilla de trabajadores de la ex Pluna que no haya sido tomada en cuenta por “Alas-U”, hoy “Rieles-U”.

Como se sabe, la ex “Alas-U” había dejado afuera a un considerable número de ex compañeros de trabajo, que no coincidían con los otrora ambiciosos planes de la ya fenecida línea aérea, hoy reconvertida en operadora de trenes con locomotoras.

La nueva aerolínea del magnate chino se compromete a contratar a los que habían quedado afuera, con tal que previamente rindan una prueba de suficiencia funcional en una de sus consultoras de Recursos Humanos, la firma “Bigfinger Placements Ltd.”, con sede en la isla de Papúa Occidental. Hasta allí deberán desplazarse los interesados por sus propios medios, ya que la consultora solamente se encargará de las pruebas de suficiencia, no estando dentro de sus funciones financiar los viajes de ida y vuelta de los interesados, así como tampoco su permanencia en la Isla, que deberá ser de al menos 20 días hábiles. De esta manera el empresario Kam Pia Ni ratifica su compromiso, junto al gobierno uruguayo, de combatir el desempleo por todos los medios posibles.

¿Tonshe ta todo arreglao?

¡Claro que shí, papá! Duerma tranquilo, que el tema de Pluna ya no es un problema. Ya estamos todos listos para la próxima asignación de canales digitales.