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La 22ª Semana Internacional del Automóvil Sport & Clásico en Punta del Este
El presidente de Sport & Classic Car Punta del Este Daniel D’Angelo con el auto más antiguo de la carrera
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Miguel Nerguizian
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Wanderly Natalie
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Augusto Basigaluz y Andrés Buela
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Alejandra Elizarzu y Andrés Simson
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Armando Crivelli y Daniel Sacón
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María Fernández y Norberto García
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Inés Bernotti y Manuel Artigas con su perro Merlín
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Del 8 al 10 de febrero se realizó en Punta del Este la 22ª Semana Internacional del Automóvil Sport & Clásico. El presidente de Sport & Classic Car de Punta del Este, Daniel D’ Angelo, se mostró contento con la convocatoria. “Este año tuvimos autos muy lindos, muy buen nivel y gran cantidad”, comentó.
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El jueves 8 luego de un almuerzo y la entrega de las acreditaciones, se largó la primera etapa de la carrera, que llevó a los participantes por la Ruta 104, hasta José Ignacio, y Ruta 9, hasta San Carlos, regresando a Los Dedos de Punta del Este, con el sellado de la hoja de ruta.
Al otro día, en la mañana, desde Punta Shopping se largó la segunda etapa, que los condujo hasta Minas, por la Ruta 60, regresando al balneario esteño por la Ruta 12.
Por la mañana del sábado 10, en el Centro de Convenciones de Punta del Este se realizó una prueba de habilidad conductiva. Luego de un almuerzo en el hotel Il Belvedere, se finalizó con los premios.
Los ganadores de la categoría Regularidad en ruta fueron Luis Pedro Vidal y Alfonso Royo, con el auto uruguayo, un Peugeot 404 del año 1973. El segundo puesto se lo llevó Andrés Simson y Alejandra Elizarzú, con el auto MG B Roadster del año 1967 de Uruguay. El tercer puesto fue para Eduardo Dietrich con Juan Poulangeonc, con un Mercedes Benz 280 SL del año 1981 de Uruguay. En tanto, en el cuarto y el quinto puesto se ubicaron Daniel Sacon y Armando Crivelli, con un MG B de 1979 de Argentina, y Andrés Buela y Augusto Basigaluz, con el auto SAAB 96 Montecarlo V4, de 1967 de Uruguay, respectivamente.
En la categoría Habilidad conductiva, los ganadores fueron Norberto García y Cristina Fernández, con el auto MG B de 1971 de Uruguay. Andrés Buela y Augusto Basigaluz se hicieron del segundo premio e Inés Constantino y Alberto Ruiz, con el auto BMW 320 de 1979 de Uruguay, se quedaron con el tercer puesto.
Por su parte, Daniel D’ Angelo y Marina Dobal se quedaron con el premio al auto más antiguo, un Austin Healey 3000 de 1964 de Uruguay, y Marcelo Picazos y Mirene Ferrerario, con el premio al vehículo que vino de más lejos, un Lancia Fulvia 1,3 S, año 1970 de Argentina. Por elección de los participantes, el auto más lindo fue el de Rodolfo Francolino y Germán Rodríguez Bursttin, un modelo Jaguar XJS convertible de 1990 de Uruguay. En tanto, el gran premio Sura fue para Luis Pedro Vidal y Alfonso Royo y su Peugeot 404 del año 1973.