Conviasa

Me permito hacerle llegar la referida nota, confiando que su publicación pueda servir para prevenir incautos y para que las autoridades encuentren en ella un elemento más a evaluar antes de resolver adjudicaciones que nos habrán de afectar a todos. 

Lic. Alejandro Bonasso

CI 807.357-8

Querido Ale:

Intentaré relatarte el infierno que nos tocó vivir con María en nuestro viaje Buenos Aires-Caracas-Madrid supuestamente en Conviasa, que nos vendiera Geant Travel. Más que un viaje fue una pesadilla: horas de retraso y problemas técnicos del avión en Ezeiza y en Caracas; frío insoportable a bordo e inexistencia de mantas en ambos tramos del viaje; plantones, destratos y engaños intolerables, especialmente en Caracas; y por último casi dos días perdidos en la planificación del viaje.

En materia de perjuicios personales te menciono que el miedo (frente a versiones por fallas del avión), la impotencia, las incertidumbres, el atropello, la desinformación, las contradicciones, el cansancio extremo, las amenazas con la Guardia Nacional en Venezuela si nos quejábamos, la sustracción de pasaportes, las colas innecesarias durante horas, la absoluta desorganización y la ausencia de representantes responsables que dieran las explicaciones adecuadas, fue el panorama que debimos atravesar. Lo que además de lo anímico afectó nuestra salud: hipertensión, edemas, dolores diversos e intensos resfríos.

El primer día, al llegar a Maiquetía, permanecimos 12 horas en el aeropuerto. El vuelo no salió y la situación se volvió muy tensa. Nos sentíamos “atrapados sin salida”. A quienes pretendían contratar otro vuelo no se les permitía, alegando que se estaba “en tránsito”. Quienes pudieron hablar por teléfono, recibieron por respuesta que si eran pasajeros de Conviasa no había solución, porque no era confiable ni mantenían contacto con esa compañía. Pese a todo, un pasajero italiano logró comunicarse con la prensa y la noticia salió en un informativo. Gracias a eso, a las 10.30 pm anunciaron la cancelación del vuelo y que se nos trasladaría a un hotel, lo que se concretó recién a las 12.30 en medio de marchas y contramarchas, como si fuera la primera vez que lo hacían. Tuvimos, sin embargo, más suerte que los pasajeros que esperaban en Madrid por la llegada de nuestro vuelo para volver a Caracas, que los tuvieron casi dos días en Barajas.

Los venezolanos nos informaron que Conviasa carece de aviones para vuelos transoceánicos, que los atrasos son permanentes y que la suspensión definitiva de vuelos ocurre desde abril. Al tratarse de una línea estatal, manejan la inseguridad y los incumplimientos con total impunidad, además de la burocracia extrema de la gestión. Los venezolanos agradecían nuestros reclamos porque ellos tenían temor a las represalias si protestaban, como efectivamente pasó. Les preguntábamos por qué sabiendo todo eso, compraban estos pasajes. Evidentemente el marketing pudo más que la sensatez: el precio que les ofrecían era increíble. La mayoría eran familias numerosas que habían comprado sus pasajes en febrero, momento en el que todavía no era tan público el desastre de Conviasa.

Te aclaro: nunca vimos un avión de Conviasa; tampoco lo era el que viajamos desde Ezeiza, sino subcontratado a Vision Airlines que es una aerolínea norteamericana en decadencia (falta de higiene, carencia de mantas, maltrato, tripulación que no habla castellano, anuncios recurrentes de fallas técnicas, etc.). A las dos horas de haber subido al avión en Ezeiza, anunciaron que el retraso se debía “al encendido de una luz de alarma cuyo motivo se desconocía”. Luego nos comunicaron, de manera infantil, que “gracias a que se encontraba el mecánico de abordo todo se había solucionado”. Los anuncios de nuevos desperfectos técnicos serían de similar tenor cuando la misma aeronave demorase su partida para el tramo Caracas - Madrid. Imagínate el miedo y la impotencia que lograban trasladar al pasaje.

A esa altura ya teníamos claro lo caro que nos había salido “el regalo” de Geant Travel, como anuncia la propaganda, y que habíamos sido engañadas en nuestra buena fe. ¿Sabrá el Ministerio de Turismo qué es lo que está vendiendo Geant Travel?

Si el primer día había sido tortuoso, el segundo sería otro tanto. Primero nos anuncian que saldríamos para Madrid a las 16:30 en la aerolínea venezolana Santa Barbara. Llegamos al aeropuerto a las 14:00 hs para terminar partiendo a las 24:30, en el mismo avión en el que habíamos venido, después de mil anuncios distintos y de estar casi diez horas paradas. Cola frente al mostrador, cola para subir al avión, requisa a algunos pasajeros por parte de la Guardia Nacional por presunción de “cosas sospechosas”, que nunca existieron, cacheo a hombres y mujeres, y nueva revisión del equipaje de mano. El manoseo era interminable.

Un grupo de cubanos, con documentación española, que volvía a Madrid luego de visitar a sus familias en Cuba, fue objeto de una discriminación especial: les retiraron los pasaportes, plantón de tres horas en el aeropuerto y guardia permanente en el hotel. Se supo que el temor era, lo decían expresamente, que les quedase alguno en Venezuela.

No es creíble que Geant Travel les haya dicho a ti y a Gonzalo que ignoraban que todo esto estuviese sucediendo. Lo ignorábamos nosotras antes de comprarles el pasaje, pero ellos no lo pueden ignorar. ¿O es que no saben lo que venden y lo que OCA les financia? Ojalá esto sirva para que cada vez sean más los que lo sepan y evitarles así caer en la misma trampa que nosotros por desinformación, o información engañosa, y exponiendo nuestra salud y nuestras vidas. Disponemos de una nota que logramos nos diera Conviasa, reconociendo la cancelación del primer vuelo, así como también copia de la nota que elevamos a la autoridad venezolana de aviación firmada por la mayoría de los pasajeros.

Y ahora, ya desde Sevilla, esperando poder recuperarnos y dar vuelta la página, te mandamos todo nuestro cariño.