Sin piedad y sin vergüenza

Un caso emblemático ha sido, está siendo, el del avión venezolano-iraní que está anclado en Ezeiza acumulando diariamente elementos de juicio que permitirán, esperemos, que se aclare con lujo de detalles la verdad de la milanesa. Que, por cierto, no es la que explicitó, con su amplia experiencia en cargas aéreas desconocidas el exvicepresidente y excanciller Rodolfo Nin Novoa, devenido en gurú de la paz, la armonía y la desconfianza. Él dice que el avión traía asientos de autos para la Argentina, donde está difícil importar (se supone entonces que los traería de contrabando), y que, cuando trató de rajar para el Uruguay, con un plan de vuelo tipo Saint Exupéry (manuscrito, tachado y borroneado) era porque los tripulantes querían pasar un día de descanso en nuestras playas, tras el extenuante vuelo de Ezeiza a Carrasco (después de dormir a pata ancha dos días en un hotel de Buenos Aires). Uno se enternece con estas piruetas exculpatorias del experimentado polista uruguayo, y siente que haría mejor volver a dedicarse al polo allá en Cerro Largo, y dejar de complicarse la vida inventando Toy Stories.

Cuando García les contó cómo había sido la historia, hicieron molde, sobre todo cuando les reveló que querían pasar un día “de descanso” en Uruguay. No fue necesario agregar que lo más seguro es que los diecinueve viajeros tuvieran ya acordado un seminario en el Quincho de Varela, en el que brindarían instrucciones para la acción directa, algo en línea con las clases que el fracasado exdirigente español Pablo Iglesias dictó en El Galpón, a iniciativa de don Fernando. En ellas el otrora líder de Podemos brindó unos consejos “para que la izquierda mediática enfrente a la derecha mediática”. Si siguen los consejos, les va a ir como a Iglesias, que de vicepresidente del gobierno español se tuvo que ir rajando a refugiarse en la sierra de Guadarrama, lejos del mundanal ruido, y del fracaso de su gestión.

Pero, por más que las explicaciones de García resultaran aceptables y aceptadas, no se iban a ir sin decir la última palabra. El líder del Astoribergarismo, don Mario, dijo que “era lamentable que la información la hubiera tenido que dar un servicio de Inteligencia de otro país” (refiriéndose a que el aviso del avión fantasma con el transponder desconectado vino desde Paraguay). Si los paraguayos te avisan que tu casa se está incendiando, ¿no vas a llamar a los bomberos porque vos no te diste cuenta de que el rancho estaba en llamas? ¡Andááá!

Y de paso deslizaron otros comentarios críticos, como que el ministro había actuado sin consultar al presidente. ¿Qué querían? ¿Qué se reunieran en Anchorena a comer un asado, analizar el riesgo potencial y tres días después mandarle decir al avión que baje o que no baje? Deberían irse unos días a Ucrania, para ver cuándo hay que tomar decisiones urgentes sin consultar a nadie, para evitar que te caiga una bomba en la cabeza…

En fija que el Pisenetamplio va a formar una comisión para redactar un formulario de emergencia ante el posible aterrizaje de una aeronave desconocida, y lo presentará como proyecto de ley. En el mismo se deberán describir en detalle la matrícula y la bandera de la nave sospechosa, incluyendo la lista de los nombres y apellidos de los tripulantes, sus nacionalidades y sus antecedentes penales, fotos de frente y de perfil, sus certificados de vacunación anti-Covid-19 y contra la gripe, y la lista detallada de la mercadería transportada (bombas, misiles, metralletas, asientos de automóvil, repuestos, cigarrillos y demás).

Vamos a ver cómo termina esta telenovela, que sin duda va a dar más jugo. Y reubicará a unos cuantos desubicados que andan por ahí jugando a la “oposición responsable”.