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Olesker: “Somos en buena parte responsables” de la situación del pórtland de Ancap
El viceministro de Industria, Daniel Olesker, opinó que la ley de competitividad que quiere aprobar el gobierno “es liberalizadora” pero “no neoliberal”
Sobre el mediodía del martes 25 de agosto, el viceministro de Industria, Daniel Olesker, expuso sobre la política industrial del gobierno ante una veintena de militantes que almorzaban guiso de lentejas en el Comité 19 de Junio, en Pocitos. En el Día del Comité de Base, el jerarca reivindicó lo hecho durante el gobierno de José Mujica, con Ernesto Kreimerman como ministro de Industria. “Si les pregunto, ¿qué período recuerdan de política industrial de los tres gobiernos frenteamplistas? El de Mujica y Kreimerman. Porque ahí sí hubo política industrial, que empezó con Daniel Martínez en 2008”, dijo. “La idea hoy es trabajar con esa referencia”, añadió.
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El subsecretario consideró que desde 2015 en adelante —el tercer gobierno del Frente Amplio y el primero de la coalición republicana— hubo “un período de deterioro” y “retroceso”. La ministra de Industria durante el tercer gobierno del Frente Amplio fue la actual vicepresidenta Carolina Cosse.
Olesker mencionó como un ejemplo la situación deficitaria del negocio del pórtland de Ancap. “Nosotros somos en buena parte responsables”, asumió. Y recordó que, en 2008, Martínez diseñó la planificación estratégica para el pórtland y Kreimerman hizo las inversiones que se habían definido en el plan, entre ellas la compra de un horno nuevo para la planta de Paysandú, cuya instalación nunca se concretó. “El horno estaba en el container. Cuando empezara el tercer gobierno, se iba a sacar del container”, pero “hasta hoy está en el container”, dijo.
Olesker afirmó que no pretendía “caricaturizar” al gobierno de Tabaré Vázquez: “No quiso hacerlo porque tenía otras prioridades” y colocar el horno “costaba US$ 100 millones”, dijo.
El horno, cuya adquisición costó US$ 54 millones, se compró cuando Raúl Sendic presidía Ancap y llegó a Uruguay en 2014, pero nunca fue instalado.
Ley de competitividad “es liberalizadora” pero “no neoliberal”
Por otra parte, el jerarca se refirió al proyecto de ley de competitividad que el gobierno envió al Parlamento, a iniciativa del Ministerio de Economía. “Tiene como objetivo reducir los costos que el Estado tiene para los productores sin tocar cosas esenciales como salarios”, explicó.
“No es una ley liberal. O mejor dicho, no es una ley neoliberal. Puede ser una ley liberalizadora, pero liberaliza con un criterio de no generar costos sociales con esa liberalización”, explicó. Y, si bien opinó que “es un buen instrumento para la coyuntura” actual, no resuelve “el corazón del problema”.
“Podrá ayudar a venir inversiones, pero el quid de la captación de inversiones está en la estabilidad económica, en los costos y en los mercados. Y ahí hay un problema serio con la integración regional”, planteó.