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La Cámara de Autotransporte Terrestre Internacional del Uruguay (CATIDU) lleva un año y medio denunciando la depresión del sector y reclamando medidas al gobierno para garantizar la competencia leal con las empresas de la región. Los agremiados del transporte internacional de carga han mantenido reuniones con el Ministerio de Economía para reclamarles que exista una fiscalización de la informalidad y minimizar la desigualdad de costos que hay con respecto a Argentina. Catidu protesta que los fletes pagos en Uruguay a empresas argentinas deban ser cursados a través de transferencia bancaria al país de origen, previa retención de los impuestos.
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El presidente de Catidu, Mauro Borzaconni, dijo a Búsqueda que el sector ya “aguantó lo suficiente” y que los socios están exigiendo medidas extremas de protesta. En ese sentido, advirtió que si en estos días no hay señales de respuesta a los reclamos que “se vienen repitiendo desde hace un año y medio” habrá un llamado a asamblea en donde se pondrá a consideración la posibilidad de bloquear el puente que une a Fray Bentos con Gualeguaychú, en Argentina.