Desde 1995 los socios fundadores del Mercosur acordaron aplicar los mismos niveles arancelarios a los productos que entran a sus mercados provenientes de fuera del bloque. Eso es lo que esencialmente define una unión aduanera.
Desde 1995 los socios fundadores del Mercosur acordaron aplicar los mismos niveles arancelarios a los productos que entran a sus mercados provenientes de fuera del bloque. Eso es lo que esencialmente define una unión aduanera.
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En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] contactarte por WhatsApp acáPero según Álvaro Ons, director general de Integración y Mercosur del Ministerio de Relaciones Exteriores, un estadio de integración como ese entre Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay no es posible.
“Tengo la convicción que actualmente la unión aduanera no es factible. Construir una unión aduanera implica un nivel de compromiso que difícilmente los demás países del Mercosur puedan asumir. No el caso de Uruguay, que es parte de su estrategia. De hecho, la unión aduanera nunca fue factible, un mercado ampliado bien construido implica un nivel de armonización de políticas, de coordinación de políticas, un nivel de integración regional que quizás algunos países del Mercosur no tienen consigo mismos”, sostuvo.
Invitado por la Unión de Exportadores del Uruguay como uno de los expositores sobre integración regional y competitividad el martes 10, Ons le dijo a un auditorio de más de 200 personas que la realidad del Mercosur “es un tema crítico” que atraviesa “grandes dificultades”.
Según el jerarca de la Cancillería, hay una “confusión entre lo que son los objetivos de integración y lo que son los instrumentos de integración: el Mercosur se puso como un objetivo la unión aduanera cuando en realidad el objetivo es la integración”. Y agregó: “Creo que hay un problema de origen en el Mercosur, que fue plantearse objetivos que están más allá del cumplimiento de los países. La integración tiene muchas mas vías que el simple hecho de perseguir una unión aduanera estricta, donde hoy estamos en un momento bastante incierto, donde no tenemos una agenda de construcción del mercado ampliado”.