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En un grupo de Facebook integrado por militantes frenteamplistas llamado “Desenredo FA”, el coordinador de Gabinete del Ministerio de Transporte, Andrés Copelmayer, defendió la gestión del ministro Enrique Pintado. El jerarca ensayó la defensa luego de que un “compañero” tildara al ministro de “inoperante”.
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El punto de partida del debate que se generó en la red social fue un cuestionamiento de Gerardo Bello, ex director de Hacienda de la Intendencia de Florida, luego de que el propio Copelmayer se refiriera en su perfil de Facebook a colegas del Frente Amplio como Raúl Sendic y Eduardo Lorier por las críticas que hicieron al manejo de la crisis de Pluna (Búsqueda Nº 1.748). “Este enchastre publicado en Facebook publicado por el ‘compañero’ espero (que) no represente la opinión del inoperante de su jefe”, escribió Bello en el grupo “Desenredo FA” el sábado 18.
“Sobre la supuesta inoperancia del MTOP, te invito a leer las cuatro memorias anuales donde están todas las obras realizadas aún las que no tienen prensa como que gracias a los convenios realizados 3.000 niños de escuelas públicas aprendieron a nadar gratis y que después de 50 años hicimos la primer georeferenciación satelital de todo el país que permitirá planificar desarrollos urbanos, cuidado del medio ambiente, conveniencia de localización de emprendimientos de gran porte, etc. Falta mucho por hacer y somos autocríticos. Lo que estuvo mal de Pluna también fue dicho, no solo por mí, pero a Búsqueda en ese caso no le interesó levantarlo”, escribió Copelmayer dos días después.
Entonces Bello volvió a insistir afirmando que los temas que en el Consejo de Ministros del lunes el presidente José Mujica marcó como prioritarios son asuntos de los que el Ministerio de Transporte “debió ocuparse en estos cuatro años y no se ha ocupado”. Además agregó que las “obras por convenio” a las que Copelmayer se había referido antes, sirvieron históricamente para hacer “politiquería barata” y reiteró que Pintado “ha sido inoperante”.
“Te falta información. Los dos temas de infraestructura que mencionó el presidente son AFE y el Puerto de Aguas Profundas ambos con gestión a cargo del subsecretario Ing. (Pablo) Genta. (...) Justamente cambiamos la politiquería que tú mencionas de los convenios por llamados anuales donde lo que más puntúa es la contraprestación social (0 politiquería) y la distribución equitativa en territorio. En las memorias tenés los detalles”, replicó Copelmayer.