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    Para TCP el puerto puede recibir grandes buques, pero no en muelles públicos

    El próximo lunes 17 de junio, Montecon —operador de contenedores— recibirá el primer buque portacontenedores con capacidad mayor a 8.000 TEU (medida equivalente a un contenedor de 20 pies) que llega a los muelles públicos del puerto de Montevideo, según difundió en un comunicado.

    En base al anuncio, “El Observador” publicó ayer, miércoles 12, una nota en la que otros operadores manifiestan su molestia porque la operación requiere tres muelles, y denuncian carencias de infraestructura.

    Ese último planteo “desconcierta sobremanera” a las autoridades de la terminal privada de contenedores Terminal Cuenca del Plata (TCP) y así lo hicieron saber al presidente de la Administración Nacional de Puertos, Alberto Díaz, en una carta a la que accedió Búsqueda.

    La terminal, que compite con Montecon, afirma que “hace años” recibe barcos de ese porte. Descartan que haya carencias para recibir este tipo de barcos y, por el contrario, destacan que Uruguay “tuvo la visión de que el puerto debía estar preparado para recibir estos desafíos y estableció la creación de una terminal especializada que movilizaría el 80% de los contenedores”.

    El problema, evalúan, es que en los muelles públicos, que son “multipropósito”, garantizar el “atraque a un solo operador siempre es en perjuicio del resto”.