En Búsqueda y Galería nos estamos renovando. Para mejorar tu experiencia te pedimos que actualices tus datos. Una vez que completes los datos, tu plan tendrá un precio promocional:
* Podés cancelar el plan en el momento que lo desees
¡Hola !
En Búsqueda y Galería nos estamos renovando. Para mejorar tu experiencia te pedimos que actualices tus datos. Una vez que completes los datos, por los próximos tres meses tu plan tendrá un precio promocional:
* Podés cancelar el plan en el momento que lo desees
¡Hola !
El venció tu suscripción de Búsqueda y Galería. Para poder continuar accediendo a los beneficios de tu plan es necesario que realices el pago de tu suscripción.
El Buque Francisco, el más moderno de la flota Buquebus, estaba realizando su viaje habitual desde el puerto de Montevideo hacia la ciudad de Buenos Aires cuando recibió un pedido de ayuda de un velero que estaba participando en una regata que se corría entre estas ciudades. El velero Madness se encontraba a la deriva y con riesgo de hundirse.
¡Registrate gratis o inicia sesión!
Accedé a una selección de artículos gratuitos, alertas de noticias y boletines exclusivos de Búsqueda y Galería.
El venció tu suscripción de Búsqueda y Galería. Para poder continuar accediendo a los beneficios de tu plan es necesario que realices el pago de tu suscripción.
“Estuvimos tres horas haciendo maniobras para ayudar al rescate de los siete tripulantes del barco siniestrado”, detalló Nicolás Strasser, capitán del Buque Francisco.
El traspaso de la tripulación se realizó con la asistencia de otro velero participante de la regata, el Pura Vida, y utilizando gomones del Buque Francisco. Strasser explicó que decidieron que los tripulantes del Madness siguieran en el Pura Vida hacia Montevideo porque las condiciones climáticas complicaban el trasbordo al Francisco.
“Al final del rescate, el velero ya estaba prácticamente hundido”, contó.
Los navegantes del velero siniestrado regresaron a Buenos Aires al día siguiente en el Buque Francisco y agradecieron la asistencia y colaboración de Buquebus. Valoraron el hecho como una muestra de solidaridad, compromiso y cumplimiento del deber por parte de la tripulación de la empresa y su emblemático barco ecológico.
No es la primera distinción que Buquebus recibe por ese barco. En noviembre, Juan Carlos López Mena, presidente de Buquebus, fue reconocido como “líder emérito de la ecología internacional” por tener el Buque Francisco para el traslado de pasajeros vía fluvial sin generar contaminación ambiental. La revista “Gracias Doctor” realizó la distinción honrando la medicina, la vida y el cuidado del medioambiente.