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    Colonia Express deberá indemnizar a empresa que vinculó con López Mena

    La Justicia civil condenó a la empresa Abston Investments S.A. a pagar US$ 350.000 a Martiner S.A. por el incumplimiento de un acuerdo de “compraventa”. La decisión judicial, del 21 de marzo, es el desenlace de un hecho que hizo público Colonia Express a fines de 2013 en un comunicado en el que acusaba al empresario Juan Carlos López Mena de intentar una compra a través de testaferros para tener el monopolio del transporte fluvial a Buenos Aires.

    Abston Investments es dueña del 100% de las acciones de Lumary S.A., empresa que opera en el mercado fluvial bajo el nombre de Colonia Express. En esa condición, acordó en diciembre de 2012 la venta de Colonia Express a Martiner S.A. por US$ 7,5 millones.

    La operación finalmente no se concretó. Casi un año más tarde, Colonia Express sostuvo en un comunicado que la ruptura de las negociaciones se había debido a “incumplimientos” de Martiner y aseguraba que esa empresa era parte del grupo Buquebus.

    En primer lugar, señaló que existía un vínculo cercano entre el propietario de Martiner, Daniel Ramírez, y López Mena. Además, para abonar su teoría, mencionó otros indicios surgidos de un trámite paralelo. Al solicitar “servicios de transporte regular de pasajeros” ante el Ministerio de Transporte, Martiner presentó para la operación barcos de Buquebus, y a Hernán Antonio Calvo Sánchez como el responsable para dirigir la operación. Calvo ya se había hecho conocido como “el caballero de la derecha” en la subasta de los aviones de Pluna, y el programa radial En Perspectiva había confirmado que mantenía un vínculo personal y profesional con López Mena.

    Al analizar el caso, la jueza Gabriela Rodríguez concluyó que hubo un “incumplimiento de las obligaciones” asumidas por Abston Investments, y la condenó al pago de US$ 350.000 a su contraparte.

    La letrada, en cambio, no hizo lugar al reclamo de Martiner de una indemnización de US$ 10 millones por “daños y perjuicios”. Para Rodríguez, la reclamante no logró “demostrar la alegada privación de beneficios”.

    Sobre el vínculo entre Martiner y López Mena, Rodríguez afirmó en el fallo que, “más allá de la duda razonable” derivada del arrendamiento de barcos de Buquebus, Abston Investments no logró acreditarlo.

    Información Nacional
    2018-05-10T00:00:00