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“Aumentar la conectividad de Uruguay con la región y el mundo, invertir en infraestructura sustentable y de primer nivel, con tecnología de punta como la biométrica —que además de seguridad brinde comodidad a los pasajeros y eficiencia a las aerolíneas—, han sido nuestros pilares desde que comenzamos a trabajar en Uruguay. La extensión de esta concesión en Punta del Este, la segunda terminal aérea en importancia del país y entrada al principal balneario, nos permitirá continuar en este camino del crecimiento. Estamos satisfechos y nos comprometemos a ir por más”, declaró Diego Arrosa, CEO de Corporación América Uruguay.
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La semana pasada el Poder Ejecutivo extendió hasta el 2033 la concesión a esa compañía del aeropuerto de Punta del Este, la segunda terminal aérea más importante del país.
El concesionario se obliga al pago de un canon mínimo de US$ 7 millones. Además, Corporación América se comprometió a realizar inversiones por más de US$ 35 millones en infraestructura y tecnología. Eso incluye, entre otras cosas, la construcción de una nueva terminal de aviación privada, la repavimentación de pistas y calles de rodaje, un nuevo cerco perimetral, el equipamiento para el servicio de extinción de incendios, una readecuación de los espacios de sala de embarque y una nueva sala VIP, junto a la incorporación de la tecnología y la innovación necesarias para brindar comodidad y seguridad a los pasajeros.
Desde que comenzó a manejar las operaciones en el país, hace 15 años, Corporación América Uruguay invirtió más de US$ 300 millones. En ese periodo han pasado por las dos principales terminales aéreas nacionales y por Terminal de Cargas del Uruguay 25 millones de pasajeros, 400.000 toneladas de carga y se ha empleado a 3.200 personas entre puestos directos e indirectos.
El trabajo conjunto del Aeropuerto de Punta del Este con los ministerios de Turismo y Transporte y Obras Públicas, además de la Intendencia de Maldonado, sumado a las alianzas selladas con nuevas aerolíneas, ha contribuido a mejorar la conectividad, promoviendo el ingreso de turistas durante todo el año, destacó la compañía en un comunicado. Agregó que han operado ocho aerolíneas comerciales conectando con siete de las principales ciudades de la región, lo que establece un récord y es producto de los acuerdos de incentivos que Corporación América realiza con cada empresa de aviación.
Según la empresa, la terminal puntaesteña es, asimismo, un “gran gestor para el desarrollo de la aviación privada. Su operativa también está centrada en clientes para quienes significa un polo importante, sobre todo en temporada de verano.
Paralelamente, la compañía promueve el desarrollo de un centro de formación y entrenamiento de pilotos y tripulantes para la región y el mundo. El proyecto apunta además a posicionar a Uruguay como centro internacional de referencia en la materia y al fomento de actividades fuera de la temporada alta, con un objetivo a mediano plazo de poder crear la primer Universidad del Aire de América del Sur.
Cada año, 200.000 pasajeros transitan por el aeropuerto de Punta del Este para conectarse con el mundo.
Junto con los de Carrasco y Punta del Este en Uruguay, Corporación América Airports administra otros 52 aeropuertos y terminales de carga que se distribuyen en Argentina, Brasil, Perú, Ecuador, Italia y Armenia. En conjunto, su actividad moviliza a más de 80 millones de pasajeros al año, indicó.
