Latam Airlines Group SA y sus filiales, el mayor grupo de aerolíneas de Latinoamérica, anuncia que inició estudios de viabilidad para el desarrollo del primer hub internacional y doméstico en la región nordeste de Brasil.
Latam Airlines Group SA y sus filiales, el mayor grupo de aerolíneas de Latinoamérica, anuncia que inició estudios de viabilidad para el desarrollo del primer hub internacional y doméstico en la región nordeste de Brasil.
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En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] contactarte por WhatsApp acáLa compañía inició estudios de viabilidad para la construcción y operación de un nuevo hub en ese país considerando tres ciudades: Fortaleza, Natal y Recife. El principal objetivo es expandir la operación de Grupo Latam entre Europa y Sudamérica, considerando la posición geográfica estratégica de la región del nordeste de Brasil.
Independientemente de la ciudad que sea seleccionada para recibir el nuevo hub, la iniciativa resultará en una mejor conectividad para todo el centro-norte de Brasil. Actualmente, la oferta de la aviación nacional está más concentrada en el sudeste y en el sur de Brasil, como también en Brasilia.
“El proyecto ampliará la capilaridad del grupo en Brasil, en Sudamérica y en el mercado internacional, principalmente aumentando los destinos atendidos en Europa. Reforzará también el liderazgo del grupo en Latinoamérica, incrementará la conectividad ofrecida a los clientes y optimizará la cobertura del flujo de pasajeros y de carga desde y hacia Brasil con otros mercados”, afirmó Claudia Sender, presidenta ejecutiva de TAM SA y de TAM Linhas Aereas.
La viabilidad del Nuevo hub en el nordeste de Brasil es resultado de las oportunidades de crecimiento generadas por la creación de Grupo Latam Airlines.
Grupo Latam Airlines definió el aeropuerto de Guarulhos en San Pablo como su principal hub internacional y el nuevo hub en el nordeste complementará de forma estratégica los objetivos del Grupo, dentro de su papel de liderazgo en América Latina. El hub Nordeste ofrecerá vuelos significativamente más cortos entre Europa y Brasil, en comparación con San Pablo y Río de Janeiro, además de mejores conexiones y horarios, permitiendo un mejor uso de las aeronaves, aumentando la productividad, además de ofrecer más y mejores opciones de viaje a los clientes.