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A lo mejor me estoy crucificando para recibir alguna vez algún aviso de este sueño proletario que es la aerolínea de los ex trabajadores de Pluna, en manos de azafatas y muchachos que te llenan los vouchers que saben los kilos del negocio porque trabajaban ahí, pero la verdad necesito introducir en esta discusión algunos indicios que no me parecen los mejores de cara al futuro potencial de la empresa.
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Hola, señor Mujica, creo que ya se lo habíamos dicho, pero aprovechamos esta nueva reunión para recordarle que tenemos una aerolínea, tenemos casi todo pronto, ni bien nos den los aviones gratis —los vamos a ir pagando con la utilidad de esos mismos aviones, quédese tranquilo— y salga el Estado de garantía, solo precisaríamos que el Fondes nos dé los 15 millones de dólares prometidos, ahí sí lo único que va a estar faltando es que nos consigan las rutas aéreas con los mejores horarios, algún beneficio con el combustible, ya que no estaríamos en condiciones de pagarlo en su totalidad en un principio, al igual que las tasas de embarque, el IVA y otras cositas que ya se nos van a ir ocurriendo. ¿Y? ¿Es un plan perfecto, no? ¿No? ¿No? Quizás no sea lo ideal, pero recuerde señor presidente que somos una cooperativa de trabajadores. Bah, en realidad no somos cooperativa, somos una sociedad anónima pero ¡autogestionada por los trabajadores!, con un gerente contratado, eso sí.
(Pregunta del columnista: ¿No hay que raptar al presidente y amenazar con quitarle la vida para que a uno le cumplan todos esos pedidos y beneficios? El nivel de las exigencias es propio de un grupo extremista que copó un jardín de infantes, no de trabajadores de una aerolínea quebrada).
El incidente del nombre.
Dirán que me fijo en minucias, pero aún recuerdo el primer nombre que se les ocurrió para la aerolínea: Air Pluna. ¡Air Pluna! Lo único que tenían que evitar era la palabra Pluna, y la usaron. Pifiaron feo CON EL NOMBRE, lo más fácil de todo. De hecho después le pusieron Alas U, y ahora lo volvieron a cambiar por Alas Uruguay. Si no consiguen ni ponerle nombre, ¿cómo podemos esperar que vuele y funcione?
Los argumentos a favor del emprendimiento que ha dado Mujica (cuando estaba a favor de embarcarse en esta hermosa quijotada, ahora parece que no, pero mañana quién sabe). Aclaración: las frases citadas a continuación son reales, aunque alguna no parezca.
”Me la juego por los trabajadores y chau”
Como si fuera el 07 a la cabeza, o poner todas las fichas a un pleno y total me voy para casa sin un mango y no pasa nada.
“Puede haber una sorpresa positiva con los trabajadores”
Traducción: seríamos el Tanque Sisley de las aerolíneas.
“Si nos toca perder, vamos a perder con los trabajadores”
Conmovedor. Si no fuera porque estamos hablando de guita, y la parte emocional o afectiva no pesa, sería hermoso.
“Hasta ahora teníamos capitalistas y perdíamos siempre”
Un estudio pormenorizado y profundo del negocio: con capitalistas perdimos, vamos a ver qué pasa con los trabajadores disfrazados de capitalistas. Es casi como pensar que Pluna perdía por el color de los aviones, hasta ahora teníamos aviones de todos los colores menos el negro, vamos a probar una aerolínea con aviones negros a ver qué pasa.
A la luz de estos indicios, mi opinión es que nos saldría más barato darle medio millón de dólares a cada uno de los trabajadores de Pluna para que se lo gasten a su gusto, y evitar lo de la aerolínea.