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    La IMM y los discapacitados

    Sr. Director:

    Destrato inhumano de la Intendencia Municipal de Montevideo.

    Ciudadano: “Mire mi pierna quebrada”.

    Inspector de Tránsito: “Si no tiene chapa de lisiado, no está quebrada”.

    Ciudadano: “Pero mire las radiografías”.

    Inspector de Tránsito: “Si no tiene la chapa de lisiado, las radiografías pueden ser falsas”.

    Ciudadano: “Pero ve que ando en silla de ruedas”.

    Inspector de Tránsito: “Si no tiene chapa de lisiado, la silla será una comodidad y nada más”.

    El diálogo del acápite es ficticio pero bien puede suceder si tenemos en cuenta lo que sí pasó el lunes 11 de agosto de 2014, es decir hace unos pocos días.

    Los hechos:

    Mi mujer usa dos bastones canadienses por una reciente deficiencia motriz muy dolorosa. Yo uso uno, como consecuencia de discapacidades supervinientes de un accidente de hace muchos años.

    Conclusión: ambos estamos lisiados.

    Como tales, estacionamos a las 16 horas del día expresado en uno de los dos lugares reservados para personas de nuestra condición, en la puerta del Hospital Británico, calle Bauzá, esquina Morales. Dejamos una plaqueta de plástico en el parabrisas del auto para indicar nuestra situación de discapacidad.

    Al salir, a las 18, después de la consulta médica, nos encontramos con que el guinche, que está al servicio de la Intendencia Municipal de Montevideo, se había llevado nuestro vehículo, según nos informó el guardia de seguridad apostado en la esquina.

    Molestos por la situación, pero esperanzados ante la idea de que, al vernos en nuestra clara condición de lisiados, todo se aclararía, tomamos un taxi para ir hasta Cuareim 2318, dirección que nos indicaron es la de un depósito de la IMM donde habrían llevado el auto.

    Nuestras esperanzas se desvanecieron cuando quien dijo ser jefe de Inspectores, el Sr. Claudio Cicutto, nos informó algo parecido al del diálogo ficticio con que inicio esta nota.

    Cicutto: “Si no tiene chapa de lisiado, no se puede estacionar el auto en el lugar reservado a esos efectos, por más que ustedes sean lisiados. El inspector Nº 1.054 (no supo o no quiso decirnos su nombre) actuó bien y tienen que pagar la multa para retirar el vehículo”.

    Yo: “¿Podría decirme cuál es la norma que establece la obligación de tener una chapa especial para poder estacionar según usted dice?”.

    Cicutto: “No puedo porque no la conozco, pero después de pagar, puede ir a la IMM y allí le informarán”.

    Yo: “¿Dónde podemos pagar la multa?”.

    Cicutto (mirando el reloj): “En el Abitab de Agraciada y San Martín, acá nomás, a unas pocas cuadras”.

    Yo: “¿Y tenemos que ir caminando con nuestros bastones hasta allí?”.

    Cicutto: Se encoge de hombros y mantiene silencio.

    Un hombre joven, que estaba esperando para que le dieran su auto, también guinchado (correctamente, según nos dijo), se ofreció a llevarnos hasta el lugar de pago y, ante nuestra sorpresa agradecida, también devolvernos a ese tan poco agradable lugar de Cuareim 2318.

    Debimos pagar $ 2.051 por “servicio de guinchado”. ¡Muy buen servicio, por cierto! Más una multa de $ 1.367 por “estacionamiento prohibido”. ¡En nuestro caso, prohibido por no tener chapa de lisiados, a pesar de serlo fehacientemente! Más $ 30 por concepto de “uso de garaje”. ¡Uso forzado y no querido por nosotros, obviamente!

    Total $ 3.449

    Todo en efectivo, exclusivamente.

    Nuestras reflexiones:

    - Por supuesto que no nos gustó pagar lo que pagamos, a lo que habría que agregar gastos de taxi, pero ese no es el problema sustancial que nos agravia.

    - El asunto principal, que causa indignación, es el procedimiento seguido por parte del inspector actuante y del inspector jefe, sin conocimiento de la norma en que se basa el guinchado y la multa del caso.

    - No creo que exista norma alguna que establezca que para estacionar en los lugares reservados para lisiados haya que tener la chapa correspondiente en el vehículo, expedida por la IMM.

    - De existir, esa norma sería gravemente violatoria de principios constitucionales y legales, como la libertad, la igualdad, los derechos de trato preferente a los discapacitados en atención a sus limitaciones, etc., etc.

    - Basta pensar en el disparate que significaría que mi mujer —pongamos por caso— hubiera tramitado la bendita chapa habilitante de lisiado para su coche, pero, por cualquier motivo, no pueda usarlo y consiga que alguien le preste un vehículo que no la tiene, pues ninguna discapacidad sufre su dueño, y entonces no alcance con su condición de minusvalidez y deba estacionar a tres, cuatro o más cuadras y trasladarse con sus bastones y su dolor, porque lisiada es, pero sin chapa. Creo que el ejemplo exime de abundar en otras consideraciones al respecto que podrían mostrar otras facetas de la estupidez, la injusticia y la eventual antijuridicidad de la desconocida o inexistente norma.

    - Pero lo que es peor es el destrato que significa que los inspectores actuantes no conozcan en base a qué norma aplican multas, guinchan y arrebatan vehículos, generan molestias y —con carencia absoluta del mínimo arresto humanitario— sentados detrás de un escritorio y amparados por la presencia policial, se comporten como burócratas insolentes.

    - La convalidación silenciosa de esta forma de proceder constituiría una actitud omisa en la defensa de los derechos ciudadanos y la aceptación de la “razón de la fuerza”, única en que se escudan quienes no devuelven lo arrebatado, a menos que se pague, con derecho a cobrar o sin él.

    - Por eso este escrito que hacemos público.

    - Algo más para el final acerca de las responsabilidades:

    ¿Tienen la culpa de todo este atropello los inspectores de Tránsito? Pensamos que no. Que nunca mejor que aquí se aplica el dicho de que “la culpa no la tiene el chancho, sino el que le rasca el lomo”.

    ¿Y quién le rasca el lomo al chancho? Pues la Intendencia Municipal de Montevideo, pues es ella la que no los instruye adecuadamente, los mantiene sumidos en la ignorancia, avala abusos de todo tipo (cuando no los alienta), no los destina a tareas beneficiosas para ordenar el tránsito sino a proceder con mero afán recaudatorio, en fin, los va convirtiendo en esos funcionarios genéricamente despreciados, injustamente, por el común de los ciudadanos.

    - Esperemos que de algo sirvan estas líneas para crecer en nuestra calidad de trato, el respeto de los derechos ciudadanos y, en definitiva, ser mejores personas, como ese hombre joven que nos auxilió, como se debe actuar ante todo prójimo y más el sufriente, que no requiere pena sino cuidado.

    José Pedro Isasa

    CI 914.778-8