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    Nuevas ofertas para regasificadora

    El gobierno tiene al menos cinco nuevas propuestas para llevar adelante el demorado proyecto de la regasificadora de Gas Natural Licuado (GNL), dijeron a Búsqueda fuentes oficiales.

    Las iniciativas, de las que el Ministerio de Industria y Energía ya recibió tres y tiene agendadas dos reuniones más con inversores privados por este tema, se sucedieron en pocos días, luego que el gobierno anunciara que no extendería el Memorando de Entendimiento que mantenía con la petrolera Shell para la eventual construcción de la regasificadora.

    Ese memorando fue firmado por ambas partes y establecía entre sus pautas que mientras durara el acuerdo el gobierno no podría explorar otras posibilidades con respecto a la regasificadora.

    Los meses pasaron y Shell no pudo asegurarse contratos del lado argentino, que en su propuesta es la base del negocio. Así, en marzo venció el memorando y el Poder Ejecutivo no lo renovó.

    Si bien las negociaciones con Shell continúan, ahora el gobierno está abierto a otras propuestas, y en el correr de este mes ya se presentaron al menos cinco interesados, dijeron las fuentes a Búsqueda.

    Entre las presentaciones figuran ideas “muy diferentes” al proyecto original o incluso al presentado por Shell, dijeron los informantes. Algunas sugieren la instalación de la regasificadora en otro emplazamiento y no en Puntas de Sayago, como se preveía originalmente.

    Otra diferencia tiene que ver con el porte de la regasificadora. En su momento se proyectó una planta con capacidad de regasificación de 10 millones de metros cúbicos al día. Entre las propuestas actuales existen ideas de construir “plantas mucho más chicas”, de tres millones de m3, dijo una fuente. Varios de los proyectos presentaron la posibilidad de escalar la producción a medida que la demanda crezca.

    La iniciativa de la regasificadora era un proyecto “clave” del gobierno de José Mujica, pero las complicaciones, demoras y en particular el retiro en 2015 de GNLS, un consorcio local conformado por GDF Suez y la japonesa Marubeni que se iba a encargar del proyecto, echaron por tierra su concreción.