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    Vehículos, celulares, yerba mate y otros productos de consumo sostienen suba de importaciones

    Los autos, camiones y otros vehículos nuevos provenientes del exterior son las mercaderías que más traspasan las aduanas de Uruguay, y también los celulares, la yerba mate, lapiceras, pelotas, máquinas tragamonedas, naipes, lentes de sol, vinos, bicicletas, ropa, álbumes de figuritas, tapas para inodoro y salsa ketchup. Bienes de consumo como estos son los que sostuvieron el crecimiento de las importaciones en la primera mitad del año, ya que se redujeron las compras de los artículos considerados intermedios (insumos o mercaderías semiprocesadas) y los de capital (equipos y maquinaria utilizada en la producción).

    Las últimas cifras de importaciones divulgadas por el Banco Central (BCU) mostraron que en enero-junio ingresaron mercaderías a Uruguay por un valor de U$S 5.550 millones. Eso fue 3,4% más que en los mismos meses de 2011, aunque el ritmo de aumento se viene moderando. Ello está en línea con la desaceleración de la economía en su conjunto y puede explicarse, además, por la reciente suba del tipo de cambio en la plaza local (pasó de algo más de $ 19 al inicio del año a casi $ 22 en las últimas semanas), lo que encarece las importaciones.

    Las compras en el primer semestre incluyeron cerca de 4.000 tipos de productos, según se desprende de datos proporcionados a Búsqueda por el Instituto Uruguay XXI.

    Los bienes pueden categorizarse según su destino o uso: de consumo (productos elaborados), intermedios (mercaderías semiprocesadas, piezas o accesorios de transporte, petróleo y electricidad) y de capital (maquinaria y equipos).

    En el primer semestre las importaciones de artículos para el consumo final fueron las que más aumentaron (9% respecto al mismo período de 2011).

    Mientras, las compras desde el exterior de productos intermedios o insumos para la producción —excluyendo el petróleo crudo y la energía eléctrica, que presentan oscilaciones asociadas muchas veces a decisiones comerciales puntuales o factores climáticos— bajaron 2,1%, en tanto que las de bienes de capital lo hicieron 8% en ese período. 

    “Como el nivel de apertura de nuestra economía es elevado, todos estos fenómenos tienen un correlato en las estadísticas de importaciones que confirman que la economía está en el modo ‘enfriamiento’ a pesar de que seguimos consumiendo mucho”, analizaron con datos hasta abril los consultores Horacio Bafico y Gustavo Michelín en el suplemento “Economía & mercado” de “El País” de comienzos de junio.

    Tendencia y nivel de actividad.

    Las importaciones de mercaderías registraron en 2005 y en 2006 un aumento de 24% en cada año, de 16% en 2007 y de 62% en 2008. En 2009 se produjo una caída de 24% por el impacto de la crisis económica internacional surgida en el sector hipotecario de Estados Unidos, pero en los dos años siguientes las compras repuntaron cerca de 25%, medidas en dólares.

    Las importaciones se incrementaron en esos años a un ritmo más acelerado que el que en general mostró el nivel de actividad económica (con el Producto Bruto Interno expresado también en esa moneda). Al igual que se observa en las importaciones, la demanda interna y en especial el consumo de los privados es lo que más impulsó el crecimiento de la actividad en general.

    Si se dejan de lado los rubros energéticos que son compras que efectúa el Estado (cerca de 20% del total), la composición de las compras de Uruguay en los doce meses cerrados a junio fue alrededor de 30% en mercaderías para su consumo final, 20% bienes de capital y el otro 50% correspondió a insumos para producir.

    El comportamiento de cada categoría es un indicador del nivel de actividad, en la medida que las importaciones de bienes de consumo se pueden relacionar con la demanda final, las de capital con la inversión y las de productos intermedios con la producción de las empresas en el corto plazo. 

    Los datos de importaciones cumplidas que publica el BCU refieren exclusivamente a mercaderías y no incluyen las compras de servicios en el exterior. En la Balanza de Pagos, donde se toman en cuenta esos gastos relacionados principalmente a turismo y transporte, las importaciones totalizaron unos U$S 13.000 millones en los doce meses finalizados en marzo (U$S 11.000 correspondieron a bienes y U$S 2.000 a servicios).

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