El sistema de contralor interno implementado para la ejecución del proyecto de rehabilitación de la Ruta 8 Treinta y Tres-Melo/Tramo II: Km 366 al 393,1 “presenta debilidades en el ejercicio y asignación de autoridad y responsabilidad, ausencia de actividades de control, inadecuado acceso y oportunidad de la información financiero-contable, así como una inadecuada sistematización de la información operativa”. Esos y otros problemas detectados por la Auditoría Interna de la Nación (AIN) “no permiten asegurar de manera razonable que el avance real de la obra coincida con lo informado, que se esté realizando de manera eficiente, ni asegura el cumplimiento de la ejecución financiera prevista, poniendo en riesgo la culminación del proyecto en tiempo y forma”.
sábado 07 de febrero de 2026
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