CND contrató a un nuevo supervisor de la obra Ferrocarril Central que cobra $ 810.000 mensuales, más del doble que su antecesor
El gobierno dice que fue un “acierto” y que “cambió 100%” la situación crítica que vivía la obra; el director opositor en el organismo cuestiona la decisión por considerarla una imposición del Ministerio de Transporte, con un monto “fuera de escala”, que derivará en una reducción de los controles
REDACCIÓN
La rehabilitación de los 273 kilómetros de vía que unen el Puerto de Montevideo con Paso de los Toros es una obra inédita para Uruguay. Este mes, por ejemplo, el Grupo Vía Central, adjudicatario de ese contrato de participación público privada (PPP), tiene desplegados en el territorio 80 frentes de trabajo simultáneos, 12 obradores principales, 740 equipos de maquinaria, 3.185 trabajadores directos y otros 1.800 indirectos.
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