El gobierno atribuye a problemas burocráticos la concreción de obras viales y busca solucionar el estado “lamentable” de rutas

Tres jerarcas de Presidencia de la República y del Ministerio de Transporte y Obras Públicas dijeron a Búsqueda que se están estudiando mecanismos para acelerar la adjudicación de obras, ya que muchos de los atrasos se dan producto de la “alta burocracia”.

“¿Vienen esquivando pozos?”, consultó el oficial de tránsito a un móvil de periodistas que viajaba para cubrir el evento. “Está complicada la ruta, y más con las reparaciones que intentaron hacerle”, respondió uno de ellos. “Sí, esos parches son provisorios, y los hicieron estos últimos días justamente porque estaba previsto el Consejo de Ministros”, agregó el oficial.

Vázquez no negó el hecho, pero explicó que parte de la mala situación de las rutas se debió al boom de producción que vivió el país en los últimos años. “Todo el mundo sabe que se cuadruplicó el número de camiones en las rutas y también se cuadruplicó el peso que transportan los camiones en las rutas. Pero en el plan nacional estratégico de infraestructura se contempla esta situación. A veces es difícil el arranque del inicio de las obras por razones burocráticas y a veces por razones financieras”, dijo el mandatario.

Una de las rutas en peores condiciones es la Nº 30, que transita por Artigas, Salto y Rivera, en el norte del país. Vázquez adelantó que ya comenzaron las obras prometidas para rehacer toda esa ruta, pero pidió paciencia.

Prometió también recuperar la Ruta Nº 7. En ese caso, explicó que los problemas burocráticos que enfrenta el gobierno han complicado la situación. “Todo esto hay que hacerlo por un sistema de Participación Público Privado. Lleva un tiempo de elaboración, hay que llamar a licitación, las comisiones tienen que adjudicar la licitación. Después que se adjudica, los que generalmente no salen (adjudicados), apelan y eso lleva otro tiempo más. Un tribunal tiene que decir si tiene razón o no el que apela. Cuando dice que está bien dada la licitación, el que la ganó tiene que proveerse de materiales. Eso lleva otro tiempo más. Nosotros quisiéramos hacerlo mucho más rápido. ¡Mañana mismo si fuera posible! Pero hay que respetar las normas establecidas”, explicó el jefe de Estado.

El ministro Rossi es consciente de esta situación y por eso acordaron con el presidente Vázquez buscar algún otro mecanismo para impulsar nuevas obras. Las autoridades de ese Ministerio esperan que el 2017 sea el año de las grandes concreciones. Así se lo informó Rossi a Vázquez en las últimas semanas cuando estudiaron los proyectos encaminados.  

En julio de este año el ministro dijo a Búsqueda en una entrevista que la situación de ese momento era muy preocupante, porque se estaban encontrando con un montón de trabas para desarrollar las obras.

“¡Sí, me preocupa mucho! Si le pregunta a cualquiera de los funcionarios o técnicos que trabajan conmigo le dirán que soy un insoportable porque estoy permanentemente refiriéndome a respuestas, resultados, tiempos. Es fundamental el tiempo”, dijo el secretario de Estado.

La situación, según el jerarca, cambió de forma positiva y algunas de las obras se destrancaron, aunque todavía es insuficiente.

El presidente Vázquez ordenó a sus colaboradores conformar un plan de todos los compromisos asumidos a lo largo de los Consejos de Ministros abiertos realizados en el interior del país, para hacer una puesta a punto de los temas pendientes en una reunión de Gabinete que tendrá lugar en la segunda quincena de diciembre.