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    Treinta y Tres: de la pobreza a la “puerta” del desarrollo

    Con la expectativa de “aprovechar” el dinamismo que generen las inversiones que “como nunca” se proyectan en Treinta y Tres —las cuales sumarían unos U$S 1.000 millones— varios comercios y empresas financieras se instalaron recientemente en la capital olimareña.

    Asimismo, las “fuerzas vivas” del departamento intentan revertir las restricciones de infraestructura, servicios y capacitación de los trabajadores para promover un desarrollo económico “endógeno” y evitar así que se demanden servicios de otros territorios.

    Desde la comuna de Treinta y Tres se prevé crear una Agencia de Desarrollo que se encargue de articular una “cadena de proveedores” locales y coordinar acciones para la capacitación de trabajadores, explicó a Búsqueda el intendente de ese departamento, Dardo Sánchez.

    Es que entre inversores privados y públicos planifican la instalación de al menos tres cementeras, una fábrica de cal, un hotel cuatro estrellas y un emprendimiento portuario en la Laguna Merín. Sumadas, las inversiones rondarían entre los U$S 700 y los U$S 1.000 millones, señaló el jerarca municipal.

    “Hay muy buenas perspectivas, estamos entusiasmados porque al litoral este del país nunca habían llegado inversiones como ahora. Hasta hace poco tiempo Treinta y Tres sólo tenía la agricultura tradicional, la ganadería, y el empleo público. Ahora, con esto, el departamento que está entre los que tienen tasas de desocupación más altas del país, cambiará”, afirmó Sánchez.

    Un informe presentado a mediados de año sobre el “Perfil socioeconómico departamental” —realizado por los economistas Pedro Barrenechea y Carlos Troncoso, entre otros profesionales— sitúa a Treinta y Tres como el departamento que “genera menor riqueza del país”.

    Dicho estudio, encargado por el Ministerio de Industria y el Programa de Desarrollo Local de las Naciones Unidas, agrega que la riqueza generada “no se capta totalmente por parte de la población local”, lo que se refleja en “indicadores preocupantes de pobreza, empleo y salud”.

    El presidente del Centro Comercial e Industrial de Treinta y Tres, Adémar Sánchez, dijo a Búsqueda que en ese departamento se observa una “apuesta a futuro” de parte de los comercios que amplían sus locales o se instalan por primera vez.

    Opinó que el “desarrollo local está en la puerta” aunque admitió “preocupación” y “miedo” porque parte de los recursos que generen las inversiones en Treinta y Tres no se capten para realizar las obras de infraestructura necesarias.

    Perfil.

    Treinta y Tres se caracteriza por su alta especialización agropecuaria. Sus principales actividades son las plantaciones de arroz y ganadería vacuna y ovina. También cuenta con algo de forestación y de lechería, afirma el estudio.

    Posee grandes empresas industriales arroceras donde se destaca la planta de Arrozur.

    En tanto Saman posee molinos arroceros en Treinta y Tres y Vergara, y Arrozal 33 se ubica cerca de la Laguna Merín.

    El sector servicios tiene un peso reducido y está “algo desconectado” de las demandas productivas del departamento, agrega el informe.

    Concluye que la implementación de los proyectos “grandes” que se anuncian en los sectores minero, caliza y cemento “hacen prever un incremento significativo del valor agregado planteando un desafío importante para los actores locales, ya que si no captan una parte significativa del mismo, se podrían profundizar las diferencias en la sociedad y no superar los niveles de pobreza actuales”.

    En Treinta y Tres viven 48.134 personas según los datos del censo. Cerca de 20% se encuentra bajo la línea de pobreza, según los últimos datos oficiales.

    En tanto, la tasa de desempleo se ubicaba en el primer cuatrimestre del año en 8,3%.

    Inversiones.

    Varios proyectos de agentes públicos y privados prevén localizarse en el departamento olimareño.

    Por un lado, la Companía Industrializadora de Minerales que explota piedra caliza en el departamento inició la construcción de una planta de producción de clinker, a 20 kilómetros de la reserva natural “Quebrada de los Cuervos”.

    También vinculado a la minería la empresa Cementos Artigas, junto a Cemento Votoranitim de Brasil, Cemento Molins de España y la estatal Ancap proyectan una planta de cemento portland. La inversión se estima rondará los U$S 160 millones y se prevé que la producción se exporte hacia Brasil.

    Además, Ancap prevé invertir otros U$S 100 millones en la construcción de una fábrica de cal en la zona de Isla Patrulla.

    En tanto, el Grupo Correa con capitales brasileños proyecta construir una planta de cemento y clinker, una inversión estimada en U$S 166 millones.

    Asociada a esa planta se prevé otra de energía. El proyecto es de la empresa Cielo Azul Cementos y Calizas, con sede en Canelones.

    Además de estos emprendimientos, si se concreta el proyecto de explotación de mineral de hierro de Aratirí una parte se asentaría en Treinta y Tres (mina Valentines), ya que también se prevén explotaciones en otros cuatro departamentos.

    En el área comercial el aumento de los ingresos de las familias y los proyectos mineros e industriales que se planifican atrajo recientemente a algunos comercios que instalaron grandes superficies como Tata, Supermarket y Motociclo, entre otros negocios más chicos de vestimenta y calzado, dijo Sánchez del Centro Comercial.

    También creció la localización de empresas financieras que ofrecen créditos al consumo, afirmó.

    El presidente del Centro Comercial (que reune a 180 socios que emplean a unos 1.000 trabajadores formales) afirmó que si bien las ventas menguaron en setiembre, se ha impulsado mucho el crédito (ya que funcionan OCA, Pronto!, Abitab y Creditel en ese segmento) y “hasta los almacenes dan crédito”.

    Agregó que se prevé “potenciar” el Hotel Treinta y Tres, ampliándolo y mejorando sus instalaciones para posicionarlo como cuatro estrellas e incluir slots.

    Además, las empresas de transporte prevén invertir en la construcción de una terminal de ómnibus a la entrada de la ciudad.

    En cuanto al transporte de cargas, la empresa Timonsur planifica la construcción y operación de una terminal de carga fluvial en la localidad de General Enrique Martínez, conocida como La Charqueada, sobre la ribera del Río Cebollatí.

    Allí, la idea es que la terminal a través del transporte multimodal permite la integración de la actividad productiva de la cuenca de la Laguna Merín y su entorno, con los puertos del Sur de Brasil (Rio Grande, Porto Alegre y Estrela).

    Sobre este asunto, el martes 25 se lanzó en la Torre Ejecutiva el seminario titulado “Laguna Merín: Desarrollo transfronterizo, hidrovía y actores locales”, a realizarse en octubre.