La seguridad laboral del estibador uruguayo

• Inestabilidad psicosocial: El temor legítimo a la pérdida de empleo o la reducción de jornales altera la atención selectiva del estibador, un factor humano determinante en maniobras críticas de izaje y trincaje.
• Fatiga por optimización forzada: Para competir frente a ventajas regulatorias ajenas, las terminales afectadas tienden a maximizar las velocidades de los ciclos de carga. Esto se traduce en jornadas extenuantes y en la omisión involuntaria de protocolos básicos de seguridad industrial.
• Contracción de la inversión en SST: Cuando los recursos empresariales se desvían de manera masiva hacia defensas legales transnacionales, los presupuestos destinados al mantenimiento preventivo de grúas pórtico y a la renovación de equipos de protección individual (EPI) suelen ser los primeros en resentirse.

Las batallas corporativas internacionales no pueden librarse a costa de la salud psicofísica de los trabajadores portuarios. La futura gobernanza del Puerto de Montevideo debe exigir que, independientemente del operador que gestione la carga, exista un blindaje homogéneo e inquebrantable de las condiciones de seguridad laboral del estibador uruguayo.

León Javier Romero Toran