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Algunos organismos públicos son como “grandes inmobiliarias”. La Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) es uno de ellos, según su vicepresidente Álvaro Fierro.
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La ferroviaria estatal es propietaria de más de 130.000 hectáreas en distintas zonas del país. Sin embargo, evalúa Fierro, “la demanda” que tiene la empresa en el negocio de cargas no justifica “ni cerca” esa cartera de inmuebles.
Con la “expectativa” de que esos terrenos que hoy están “ociosos” en la empresa puedan “transformarse en ingresos”, AFE creó un grupo de trabajo que estudie “los mecanismos para ejecutarlos”. A algunos posibles compradores no hay ni que buscarlos; en casi todas las reuniones de Directorio se reciben pedidos de cesión, en general de las Intendencias y el Ministerio de Vivienda.
En algunos departamentos, predios de AFE fueron rodeados por la ciudad hasta perder su funcionalidad ferroviaria. Otros predios al costado de la vía cerca de estancias también quedaron en desuso porque los propietarios los cedían para que AFE moviera su ganado, algo que hoy es “impensable”.
Esos son algunos de los “posibles terrenos enajenables”.
El grupo de trabajo tendrá, de todos modos, una tarea ardua. Es que, según Fierro, “en algunos casos no hay un registro firme de lo que hay, sobre todo en algunos predios de la época de los ingleses”. Los funcionarios tendrán que, entre otras cosas, “ir a la parte documental, regularizar escrituras y hasta hacer trabajos de agrimensura”, explicó Fierro.
Al explicar la iniciativa Fierro resaltó que “no se trata de desmantelar” la empresa. “No vamos a enajenar activos útiles, más allá de que en este momento no tengan uso”, aseguró, y mencionó entre ellas al tendido de vías.
La iniciativa de vender terrenos en desuso, reconoció, tiene antecedentes en otros países, como el caso de los ferrocarriles norteamericanos. Fierro recordó también que el Ministerio de Transporte, otra de las “grandes inmobiliarias” del Estado, está estudiando vender propiedades.
“Deuda impagable”.
AFE mantiene hasta hoy una discusión legal con las Intendencias. La empresa entiende que por su carta orgánica no tiene “obligación de pagar tributos, entre ellos la contribución inmobiliaria”.
Los servicios jurídicos de las Intendencias entienden, en cambio, que sí debe pagar el impuesto. El diferendo llevó a que AFE tenga “deudas impagables” en todos los departamentos. Para pagarlas, ironizó Fierro, tendrían “que empeñar hasta las joyas de la abuela”.
Por eso no están dispuestos a que los negocios con las Intendencias sean a cambio de pago de la deuda por contribución. Fierro aseguró que la idea es venderlos al menos “al precio de Catastro”.
“En general la actitud de las Intendencias es positiva a buscar que AFE tenga alguna contraparte”, adelantó.
La reglamentación actual le permite a AFE vender sus inmuebles en forma directa a otros organismos públicos. Para que la transacción se pueda hacer con un privado, deben hacer un llamado a licitación.
