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El presidente de AFE, Jorge Setelich, se reunió el viernes 14 con el director de Tránsito de la Intendencia de Montevideo, Hugo Bosca, y el director de Movilidad, Gerardo Urse, que fue removido por la intendenta Ana Olivera pero seguirá en su cargo hasta finalizar el mes. El motivo del encuentro fue negociar la propuesta de AFE de correr trenes de pasajeros entre la Nueva Estación y la Terminal Colón todos los días cada media hora.
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La iniciativa había sido presentada por la ferroviaria estatal semanas atrás en un reunión del Consorcio Público para el Sistema de Transporte Metropolitano, ámbito que integran el Ministerio de Transporte y las Intendencias de Montevideo, Canelones y San José. La idea molestó a la Intendencia de Montevideo porque entendía que el proyecto competía con el Corredor Garzón.
Bosca, que representaba a la Intendencia, llegó a amenazar con bloquear con un muro la entrada de los trenes a la Terminal Colón (Búsqueda Nº 1.717).
El director de Tránsito de la Intendencia quedó “satisfecho” con la reunión que mantuvo el viernes con Setelich. Según dijo, en el encuentro hablaron de que el proyecto debía “integrar y no competir” y en ese sentido manejaron la posibilidad de que los trenes tengan una frecuencia como la que propuso en AFE “en las horas pico” y luego “ir mermando”.
Bosca sostuvo que esperan ahora por una nueva propuesta del presidente de la ferroviaria estatal.
En ese sentido, Setelich dijo a Búsqueda que la del viernes “fue una reunión positiva” y que “seguirán negociando”.