En Búsqueda y Galería nos estamos renovando. Para mejorar tu experiencia te pedimos que actualices tus datos. Una vez que completes los datos, tu plan tendrá un precio promocional:
* Podés cancelar el plan en el momento que lo desees
¡Hola !
En Búsqueda y Galería nos estamos renovando. Para mejorar tu experiencia te pedimos que actualices tus datos. Una vez que completes los datos, por los próximos tres meses tu plan tendrá un precio promocional:
* A partir del cuarto mes por al mes. Podés cancelar el plan en el momento que lo desees
+
Tu aporte contribuye a la Búsqueda de la verdad
Suscribite ahora y obtené acceso ilimitado a los contenidos de Búsqueda y Galería.
Suscribite a Búsqueda
DESDE
UYU
299
/mes*
* Podés cancelar el plan en el momento que lo desees
¡Hola !
El venció tu suscripción de Búsqueda y Galería. Para poder continuar accediendo a los beneficios de tu plan es necesario que realices el pago de tu suscripción.
El proyecto de ley de Rendición de Cuentas que el Poder Ejecutivo envió al Parlamento el pasado domingo incluye varios artículos relacionados a la reforma ferroviaria que el gobierno se propuso impulsar al inicio de la administración.
¡Registrate gratis o inicia sesión!
Accedé a una selección de artículos gratuitos, alertas de noticias y boletines exclusivos de Búsqueda y Galería.
El venció tu suscripción de Búsqueda y Galería. Para poder continuar accediendo a los beneficios de tu plan es necesario que realices el pago de tu suscripción.
El artículo 187, por ejemplo, establece que los funcionarios de AFE presupuestados o contratados y con más de tres años de antigüedad “podrán ser declarados excedentes y será” redistribuidos por la Oficina de Servicio Civil antes del 31 de diciembre de 2014”. Otros entes son el primer destino para estos funcionarios o, en su defecto, “cualquier inciso que integre el Presupuesto Nacional”.
La retribución que tengan esos trabajadores en su nuevo destino, propone el proyecto, “no podrá ser inferior” a lo que perciben en AFE. Las “partidas de naturaleza salarial variable” que recibieran además de su sueldo “se incorporarán al monto total” de su nuevo salario, tomándose un promedio de los últimos 12 meses que trabajaron en AFE.
Por medio del artículo 188, el Poder Ejecutivo autoriza a “intervenir en la rehabilitación de infraestructura ferroviaria, adquirir material rodante y realizar transporte de pasajeros en el área metropolitana de Montevideo” a la sociedad anónima —integrada por AFE y la Corporación Nacional para el Desarrollo— que operará el ferrocarril. Esa sociedad es uno de los puntos que provocaron mayores disputas entre el sindicato y el gobierno.
En declaraciones a “La Diaria”, el secretario general de la Unión Ferroviaria, Ricardo Cajigas, opinó que ese artículo habilita a que “desaparezca” AFE. “Las únicas dos cosas que iba a hacer AFE, ahora le dan la posibilidad de que lo haga esta empresa de derecho privado. Del ente original solo van a quedar las oficinas con los directores y sus secretarias”, dijo en referencia a los servicios de pasajeros y la posibilidad de intervenciones en infraestructura.
Por último, el artículo 189 faculta al Ministerio de Transporte a realizar el “aporte local” al proyecto de rehabilitación de vías férreas del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem). Ese programa financiará, por ejemplo, una nueva etapa de refacción de vías entre Pintado y Rivera.
“Poner quinta”.
La reforma del ferrocarril es una de las prioridades del gobierno de José Mujica. Uno de los factores que retrasaron los planes del gobierno fue la negociación con el sindicato, que se opone a que una sociedad anónima de derecho privado opere el ferrocarril.
A fines de 2011, enfrentamientos de los trabajadores con el entonces director de Secretaría del Ministerio de Transporte, Pablo Ferrer, llevaron a que Mujica decidiera poner a su asesor Julio Baraibar al frente de las negociaciones. Pese al cambio de interlocutores, hasta ahora el gobierno y los trabajadores no alcanzaron un acuerdo definitivo para el pasaje de los funcionarios a la sociedad anónima, su redistribución o su retiro anticipado.
En un comunicado de prensa, el Ministerio de Transporte convoca a una conferencia de prensa para hoy, jueves 6, que encabezarán el ministro Enrique Pintado y el subsecretario Pablo Genta. Fuentes de la cartera dijeron a Búsqueda que el objetivo es dar cuenta de los avances en el ferrocarril. Entre otras cosas, repasarán todo lo que se ofreció a los trabajadores para pasar a la sociedad anónima.
Las fuentes dijeron que se quiere dar una señal de que “es eso lo que hay sobre la mesa”, se va a avanzar por ahí y no hay más margen. “Pusimos quinta con el ferrocarril”, sostuvo un informante.
