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El Ministerio de Transporte adjudicó siete tramos —de un kilómetro cada uno— entre los kilómetros 62 y 109 de la Ruta Interbalnearia para instalar un sistema de iluminación de bajo consumo. Según información brindada a Búsqueda por esa cartera, las obras, que comenzarán a hacerse en enero, serán financiadas 50% por las empresas privadas y 50% por el Ministerio.
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En octubre del año pasado, el Ministerio de Transporte anunció su idea de utilizar tecnología de iluminación de bajo consumo en la Ruta 1 hasta Colonia y en la Ruta Interbalnearia hasta Punta del Este. La cartera avanzó en la implementación de la idea con el inicio de un plan piloto.
Cada una de las siete empresas implementará “librado a su creatividad” un sistema de iluminación LED o por inducción en su tramo asignado. Una vez establecidos se realizará una evaluación y se elegirá uno de ellos. A esa empresa se le pagará el 100% de la inversión y ese modelo se integrará a las bases de la licitación para implementarlo en un tramo de cerca de 320 kilómetros.
“Por primera vez se logró revertir el sistema en el que el público es el que licita, arriesga y paga”, valoró una fuente de la cartera.
La evaluación, según la información, tendrá dos variables: “eficiencia” y “opinión de los usuarios”. En la primera se medirá el ahorro energético de cada propuesta, el costo de mantenimiento y el impacto medioambiental, entre otros puntos, y tendrá un peso del 80% en la decisión final.
Para la opinión de los usuarios se contratará a una consultora que recabará las consideraciones de “pobladores residentes” de esa zona y “conductores profesionales”.
El 50% que pagará el Ministerio fue calculado en base al costo que tiene iluminar esa extensión con la tecnología empleada en la actualidad. Iluminar esos siete kilómetros con el sistema actual costaría U$S 1.143.000, por lo que el máximo que pagará el Ministerio por el plan piloto será U$S 571.500.