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El voto Alas U o el cuento del tío. En las elecciones pasadas, mucho se habló del voto Buquebús, materializado en las facilidades que dicha empresa brindó a los votantes de determinado partido para venir a votar al Uruguay en las elecciones nacionales.
Hoy, en el estado de nerviosismo producto de sus propios errores en que se encuentra el oficialismo, todo hacen y todo harán para tratar de retener el poder.
Es una realidad que desde el cierre de Pluna en junio de 2012, hay un grupo de gente, cada vez menos, que siguen abrazados a una tabla cual sobrevivientes de un naufragio, en el quimérico proyecto denominado ALAS U
A dichos ex funcionarios, los sorprenden hoy las elecciones nacionales sin una solución clara a la vista y si bien nadie sensato en el gobierno crea que su proyecto es viable, los han tomado de rehenes sabiendo que hay unas 400 familias que esperan la adjudicación de un préstamo que les permitiría volar aunque más no sea un mes o dos y que ello puede significar un número de votantes para las filas del oficialismo. Es claro, ¿a quién votaría Ud. si la empresa donde trabajaba cerró, se le votó un plan especial de seguro de paro por dos años y además le dio 15 millones de dólares para materializar el sueño de la empresa de aviación propia? Es claro que se transformarán en el voto Alas U.
Y cuento va y cuento viene, mas allá de los voluntarismos será muy difícil que pueda sobrevivir, pero claro, en este año especial nadie quiere asumir el costo de decirles “señores esto no va más”. Y como el dinero que se presta no es del que lo presta y estamos en época de carnaval electoral, es dable pensar que de aquí a noviembre aparezcan algunos dineros pero que luego y con resultados a la vista se desvanecerán. Y serán los “giles” de los cuales habla Mujica que quedarán colgados esperando el paso del bus que nunca llegará.
Es de pensar que nunca se completará el préstamo anunciado en su totalidad y más como parece ser, si el oficialismo pierde en las elecciones nacionales y se retoma por parte de las nuevas autoridades el camino de la sensatez y la mesura en el gasto.
El tiempo para salir con una nueva empresa ya pasó. La conectividad aérea está restaurada, el mercado se encargó de asegurar la existencia de líneas suficientes que nos conectarán con diversas partes del mundo. Hoy tenemos dos empresas y se anuncia una tercera que vuelan directo a nuestro país desde Europa. Otra, centroamericana que con un varadero centro hub nos conecta con todo el norte y Caribe. Y regionalmente las empresas pertenecientes a Brasil, Argentina y Chile ofrecen un entramado de vuelos interesantes. Ya no hay lugar para la sustituta de Pluna y por tanto es dable pensar que no habrá préstamo de especie alguna después de las elecciones. Será cuestión de esperar.
