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Con el objetivo de recuperar a un cliente que decidió contratar camiones en vez de trenes para mover sus cargas, la operadora Servicios Logísticos Ferroviarios (SLF) le ofreció una solución para dejar los contenedores vacíos, algo que la empresa necesitaba. SLF puso a disposición sin costo la estación Lorenzo Carnelli como depósito, según contó a Búsqueda Wilfredo Rodríguez, presidente de SLF y de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE). La firma se comprometió a analizar la propuesta y darles una respuesta.
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En agosto, dos clientes que desde hace años movían sus cargas por tren a través de AFE pasaron a hacerlo por camión. Según el diputado nacionalista Juan José Olaizola y el director de AFE por el Partido Nacional, Alfonso Lereté, la nueva operadora SLF —que en julio se hizo cargo de la cartera de clientes de AFE— no mostró interés en mantener esas operativas e incluso recomendó a las empresas mover su mercadería por camión (Búsqueda Nº 1.843).
Con la estación Lorenzo Carnelli como solución, SLF espera recuperar a uno de esos clientes. El otro cliente, contó, tiene la fábrica parada y actualmente no está haciendo ventas.
Rodríguez aseguró que, contrario al planteo de Lereté y Olaizola, SLF pretende mantener la cartera de clientes que le transfirió AFE y que incluso están desarrollando proyectos para nuevos clientes.
SLF es una sociedad anónima propiedad de AFE (51%) y de la Corporación Nacional para el Desarrollo (49%). La empresa se creó en 2011, en el marco de una reforma en el sector ferroviario, para ocuparse de la operación de los trenes de carga.