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Si había una buena forma de culminar este ciclo del Freno de Oro, ni hasta el más optimista se imaginaba lo que vivimos en Esteio el último fin de semana.
Para tener una idea, en Brasil empiezan compitiendo cerca de 1.500 caballos al año para llegar a la final de agosto en la Expointer. En Uruguay, son menos de 30. Además, la diferencia entre el numero de jinetes brasileños y uruguayos es abismal. En nuestro país hay menos de 10 jinetes profesionales, mientras que en Brasil hay más de 100. Y a esa diferencia hay que sumarle la cantidad de competencias que tienen unos y otros: la Asociación Brasilera de Caballos Criollos tiene más de 200 pruebas por año, mientras que aquí ese numero ronda los 15. Todo esto hace que el hecho de que un caballo uruguayo gane alguno de los Frenos parezca una utopía.
Sin embargo, esto sucedió y por partida doble.
La expectativa por ver competir a los nuestros era grande. Desde que comenzaron las pruebas funcionales el viernes 24 por la mañana y éramos cada vez más los uruguayos que copábamos las tribunas de la pista, se creó una atmósfera espectacularmente entusiasta, con varias banderas que sirvieron de apoyo para los tres animales que nos representaban.
Así fue que Danzarino de la Colina, de Cabaña La Colina de Marcial Terra, tuvo una excelente actuación. Con la monta del experimentado jinete brasileño Claudio Fagundes, salió con 6,830 puntos de morfología, un poco por debajo de los 7,200 que tuvo en la clasificatoria. Seguidamente, en lo funcional, logró un desempeño brillante y fue muy parejo en todas las pruebas, ubicándose en el décimo lugar y confirmando que es un gran caballo.
El gran candidato, fundamentalmente por lo hecho en la FICCC en mayo, no decepcionó. Colibrí Matrero ratificó que es un verdadero crack, un caballo diferente tanto morfológica como funcionalmente. Arrancó con el puntaje más alto de morfología, inédito para un caballo uruguayo. En la primera etapa no tuvo su mejor actuación, ingresó a la pista un poco tenso y eso lo perjudicó en los andares. La primera manguera tampoco fue la esperada. Pasó al domingo, último día, en el octavo lugar y ahí aparecieron sus condiciones fenomenales. Hizo levantar al público en la manguera con un aparte excepcional, luego hizo unas rayadas y vueltas sobre las patas con un gran nivel y culminó con un puntaje muy alto en las paleteadas que lo coronaron con el Freno de Bronce, en el Freno de Oro más disputado de la historia para la categoría de machos.
Por último, lo más comentado de todo el fin de semana, Quelén Provinciana y Mauro Villamor. Entraron en la historia. Yegua y jinete uruguayos en el podio de la prueba más importante de la raza. La Quebrada, de Alma Elorza, logró algo que parecía imposible. Con tan solo 6,553 puntos de morfología, de los más bajos de las hembras, escaló posiciones a medida que pasaba una nueva etapa funcional. Así llegó al último día en segundo lugar y el público estaba sorprendido con ese binomio uruguayo. El domingo 26 volvió a “volar”, pero el bajo puntaje morfológico le pesó y terminó alzando el Freno de Alpaca y el premio a la “crack funcional” de la competencia por haber realizado las mejores pruebas.
Es un hecho difícil de describir con palabras, sobre todo para los que vivimos esta actividad de cerca y sabemos lo difícil que es llegar a estas instancias y obtener estos resultados. Se podría comparar con muchas cosas, como ganar un Mundial de fútbol, pero esto es aún más difícil.
El 26 de agosto de 2018 ya quedó en la historia de la raza criolla para Uruguay, dos podios en el Freno de Oro, 10 años después del único podio que se había obtenido. Se festejó como se merecía, y no dudo que servirá de fuente de inspiración para todos los criollistas.
