El Bonanza, el velero de regatas de la Armada Nacional, volvió al puerto de Montevideo renovado para la alta competencia después de un año de trabajo en el que la empresa Buquebús lo refaccionara con una inversión superior a los U$S 250.000.
El Bonanza, el velero de regatas de la Armada Nacional, volvió al puerto de Montevideo renovado para la alta competencia después de un año de trabajo en el que la empresa Buquebús lo refaccionara con una inversión superior a los U$S 250.000.
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En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] contactarte por WhatsApp acáEl presidente de Buquebús, el empresario argentino Juan Carlos López Mena, dijo que los sistemas de navegación del velero fueron modernizados y su peso se redujo en unos 500 kilos, en parte al sustituir partes de aluminio por piezas de fibra de carbono, según un comunicado de la empresa.
“El Bonanza estaba en condiciones realmente muy malas y nosotros contamos con la tecnología como para dejarlo como nuevo, y así se hizo. Inclusive con un estándar superior al utilizado en su construcción original”, comentó López Mena.
El empresario opinó además, que “la Armada es una escuela que forma recursos humanos que le hacen mucho bien a Uruguay en general y en particular a Buquebús”, ya que la compañía empleó “a cientos de personas que se capacitaron en esa institución”.
El comandante del Bonanza, el teniente de navío Fernando Ansorena, destacó que la refacción del barco asegurará “el adiestramiento en el mar a más de 20 generaciones de la Armada Nacional”.
También sostuvo que “el equipo de trabajo y la calidad técnica que tiene Buquebús son únicos en Uruguay y en la región”, por lo que el velero volverá a la competencia “para dar pelea a primer nivel”.