La compañía belga Katoen Natie —dueña del 80% de la Terminal de Contenedores TCP— hizo semanas atrás una propuesta de inversión al gobierno a cambio de que se estudiara la extensión de su concesión, que finaliza en 2031.
La compañía belga Katoen Natie —dueña del 80% de la Terminal de Contenedores TCP— hizo semanas atrás una propuesta de inversión al gobierno a cambio de que se estudiara la extensión de su concesión, que finaliza en 2031.
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En caso de que tengas dudas o consultas podés escribir a [email protected] contactarte por WhatsApp acáSegún informó “El Observador” el 8 de marzo, el plan de inversiones alcanzaba una suma de U$S 75 millones que la empresa destinaría a “nuevas grúas, equipos adicionales para el manejo de contenedores, obras de infraestructura y relleno del puerto, entre otras, que la empresa está en condiciones de poner en marcha en el corto plazo”.
El lunes 18, el gobierno respondió a la propuesta con una carta firmada por el ministro de Transporte, Enrique Pintado, y el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz.
Según informaron a Búsqueda fuentes que accedieron a la misiva, en el tercer punto del texto, en el que evalúan en concreto la última propuesta de Katoen Natie, el presidente de la ANP valora que “el monto” ofrecido, “la tipología” —a que se va a destinar—, el “plazo de extensión” y “la congelación del canon no se ajustan” a “parámetros” establecidos en un diálogo anterior.
Una fuente del gobierno explicó que en conversaciones previas habían acordado con la empresa un monto de inversión “superior al doble” del que ofrecieron en la última propuesta, y una extensión de “la mitad de los años”, aunque evitó dar el número. También agregó que habían acordado un aumento del canon, que podía disminuir —como mínimo hasta el canon actual— con “inversiones adicionales” a las del contrato.
La respuesta finaliza afirmando que son “receptivos” y están “bien dispuestos” a considerar nuevas propuestas.
El encargado de Comunicaciones Institucionales de Terminal Cuenca del Plata, Fernando Correa, dijo a Búsqueda que no habían hablado antes de montos de inversión ni de extensión de la concesión con el gobierno.