Ancap pedirá crédito por US$ 50 millones

Informó que en las últimas semanas se sondeó con los bancos de plaza un préstamo entre 1,5% y 2,5% de tasa.

Insolvencia.

Mediante esa vía el ente aclaró el tratamiento dado a las tres intendencias que no están al día con sus pagos o tienen algún plan especial aprobado recientemente. Las otras 16 están al día.

Ancap emitió el comunicado después de que la Intendencia de Salto denunciara que la petrolera estatal le iba a cortar el suministro de combustible. La deuda de la comuna con el ente ronda los $ 21 millones (unos US$ 500.000).

La empresa informó que las autoridades departamentales de Salto le comunicaron su “imposibilidad de pago o de ofrecer una garantía para realizar un convenio”. Stipanicic declinó hacer comentarios sobre el tema y se remitió a la declaración oficial de la compañía.

El intendente salteño, Alejandro Noboa (Frente Amplio), dijo el martes 23 en la diaria que la decisión de la petrolera estatal es “bastante irresponsable”.

En tanto, el vicepresidente de Ancap en representación de la oposición, Juan Carlos Herrera, dijo ayer miércoles 24 a la diaria que la decisión de dejar de proveer a la Intendencia de Salto no pasó por el directorio del ente y que su intención es que se les dé “el mismo tratamiento” a todas las comunas.

Fuentes del ente indicaron a Búsqueda que la intendencia salteña es un “mal deudor”, que no contestó reclamos comerciales en reiteradas oportunidades, y no planteó posibilidades de garantizar las condiciones especiales de crédito que solicitaba.

Agregaron que esa comuna tiene una situación de “insolvencia” y falta de crédito que dejará por resolver al próximo gobierno municipal.

Los informantes señalaron que los jerarcas de Ancap están actuando “para cuidar que no pase una cosa como la de Pluna”, en relación con la deuda que la aerolínea terminó generando con el pago diferido de los consumos de combustible años atrás.