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    Corporación Vial: mayor circulación en rutas mejora números del negocio

    A la menor movilidad de las personas promovida para frenar el avance del Covid-19 se sumó como problema para Corporación Vial del Uruguay (CVU) —concesionaria de la red de rutas nacionales— el deterioro de las economías vecinas, que pegó en la llegada de turistas. Así, la circulación y paso por los peajes, uno de sus ingresos principales, bajó en 2019 y más en 2020 (–10,8%).

    El panorama empezó a mejorar a fines del 2020. Con la perspectiva para 2021 de un crecimiento de la actividad económica en Uruguay (2,7%), y también de los vecinos (6,5% Argentina y 4,9% Brasil), Moody's ratificó una buena calificación —“AA.uy”— de los títulos asociados a fideicomisos que la CVU tiene en circulación.

    La agencia es cauta sobre los efectos de la reciente apertura de fronteras: aguarda un incremento en el flujo de turistas, pero “dada la situación actual de las economías vecinas no se espera una mejora significativa”.

    CVU es una empresa privada 100% propiedad de la Corporación Nacional para el Desarrollo. A cambio de las sumas recaudadas de subsidios del Ministerio de Transporte y de los peajes, deber llevar adelante un plan de obras de mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura vial bajo su administración, por un monto total cercano a US$ 3.490 millones en los 20 años de la concesión.

    Sobre la situación del negocio de CVU, Moody's señala que en los 12 meses cerrados en agosto de 2021 se registraron 22,7 millones de transacciones en los peajes, 2,2% más que en el año móvil previo. Como efecto del Covid-19 en la economía uruguaya, la recaudación de peajes en 2020 se redujo un 2% comparado con el año anterior y un 7% comparado con lo recaudado en 2018, pese a la “significativa mejora en la actualización de las tarifas asociada a la nueva fórmula de cálculo”, afirma la agencia. Los flujos de esa recaudación son utilizados para el repago de las series emitidas por CVU, que tienen cotización esporádica en la Bolsa de Valores de Montevideo.

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