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Hace unos días, con motivo del aniversario del Esmade, leímos el discurso del Gral. del Aire R. Pereira y además el análisis del periodista especializado en temas de defensa J. Bonilla. Estos, junto con otras declaraciones públicas de militares, como coroneles, nos demuestran que estamos pasando muy mal momento en las FF.AA.
Para explicarlo usaré las palabras del J. Esmade : “(…) Carrera militar: desde el año 2018 al presente se han promulgado dos leyes de retiro cuyos efectos, en el personal superior, tal como están actualmente estructurados los escalafones, colapsarán y obstaculizarán los ascensos, generando el desconcierto y la consecuente desmotivación vocacional de los oficiales; respecto al personal subalterno, los más jóvenes, esos que conforman la materia prima de las Fuerzas, no serán renovados y las tropas envejecerán comprometiendo la operatividad de las mismas (Fuerzas). Material bélico, repito, material bélico; anteriormente me referí a las amenazas a las que podríamos enfrentarnos, si pretendemos ser eficaces en la disuasión y exitosos en la acción, debemos considerar dos aspectos fundamentales: la elección y adquisición del adecuado recurso material y la perseverancia de la instrucción y entrenamiento de los recursos humanos, cuanto más se demore la recomposición de las capacidades menores son las posibilidades de retenerlas experiencias adquiridas, en años, por los integrantes de las Fuerzas (…)”.
Además más adelante se menciona: “La Ley N° 19.775, modificación de la Ley Orgánica de las Fuerzas Armadas, en su artículo 17, establece: ‘La estructura operativa se organiza en base a los principios de unidad de mando, eficiencia conjunta, despliegue dinámico y flexible, y criterios necesarios para la consecución de los fines operativos’”. Lo cual no se puede cumplir actualmente.
Por estos motivos mencionados tanto la FAU como la A. N. están a punto de la indefección, esto también lo mencionó el periodista Bonilla en sus últimas notas: la FAU está casi con la muerte clínica.
¿Existe entre los políticos un criterio de destruir o menospreciar a las FF.AA. del Uruguay? Queremos creer que no. Palabras del MDN en la Cámara de Comercio Española, hace un año: “Nosotros no queremos una Guardia Nacional. Porque los cuatro partidos principales fueron formados por militares y es parte de la historia nacional”.
Pero parece lo contrario… La falta de apoyo denota lo contrario de lo que dice el MDN. Lo políticos no se dan cuenta de que la inversión en las FF.AA. es desarrollo industrial y comercial y mano de obra técnica para el país, las políticas de defensa cambiaron en el mundo. Un ejemplo de esto es lo que pasa en países como Brasil, Colombia, Chile, Alemania, España y otros tantos más con diferentes tendencias políticas. Hacen de la industria un desarrollo productivo del país.
Sería muy bueno que el MDN defendiera más los temas de defensa e industria de la defensa para estar acorde a su gestión…
En nuestro país, la CUIA (Cámara Uruguaya de Industria Aeronáutica) le ha hecho llegar al MDN más de ocho proyectos de desarrollo industrial y comercial (recuperación del AIC viejo, proyectos de recuperación de aeronaves, inversiones de UAV, inversiones de armamento y otros más). Y aún estamos esperando definiciones políticas que demuestran o desinterés o ineficacia de gestión.
El mundo de la industria no funciona con oídos sordos de la política de la actual MDN. La prueba es que vemos lo que pasa ahora (el mundo de hoy funciona con tecnología de alto nivel, “en un mundo que se rige por el conocimiento y la tecnología”).
La FAU necesita urgente renovar sus plataformas, principalmente de ataque y casa, además de entrenadores de pilotos, necesita urgente motivación presupuestal, necesita proyectos como el de UAV, inversiones genuinas para el país; si no se da eso en poco tiempo, estaremos anunciando la muerte de la FAU. Como dice Bonilla. No pueden cumplir con la ley de derribos y la famosa LUC.
El posible desgaste de la FAU tiene consecuencias directas con la aviación civil, que sufre por el daño a la industria, recordemos los casos de Pluna, Causa, Aero Uruguay, UAir, Alas U, BQB, Amazonas, etc… Los proyectos de P. del Sur en la recuperación de aeropuertos son buenos para la aviación, pero necesitamos aviones para que se mantengan con vida.
Nos preguntamos públicamente por qué se negó de parte del MDN la compra de un paquete de aviones de combate para la defensa…
¿Será que el MDN necesita el asesoramiento adecuado en lo industrial y comercial? Nosotros estamos dispuestos como CUIA.
Si abrimos la cabeza de los políticos, abrimos la visión estratégica del mundo. El futuro es ahora…, y la aviación depende de buenos visionarios e inversionistas nacionales e internacionales.
Fundo mi derecho en los artículos 29 y 30 de la Constitución de la ROU.
