El puente sobre la Laguna Garzón (I)

En la Laguna José Ignacio el océano SÍ erosiona la arena del lado norte del puente, y nadie se opuso a su reciente ampliación, pero en la Laguna Garzón el océano está más lejos y el puente tendrá laguna en sus dos caras. Hoy la gente tira cosas (no hay papeleras) y hay poca o ninguna vigilancia, guardabosques y guardavidas, que se pueden implementar con el nuevo puente, obra que iniciarán en 6 meses y llevará 18 de construcción. La iluminación, tan importante y tan mal hecha en general, debe iluminar los objetos y en este caso, la obra, sin que se vean las lámparas y sin molestar a la fauna.

El 21 del 12 del 2012 anunciaron el Fin del Mundo ¡y ahora lo anuncian por un puente con un pilote cilíndrico cada 20 metros! Con el puente culminado se demostrará su bajo impacto. Cuando anunciaron el Conrad, los alarmistas de siempre pronosticaron catástrofes, al igual que con Montevideo Shopping, y hoy ambos proyectos son ejemplo de calidad y beneficios para todos. Está bien que la ruta rápida sea más al norte, por la 10, y dejar la ruta nueve más amable y sin camiones, con el sistema de peines. Ya sufrí 4 horas al sol, junto a varios turistas extranjeros para cruzar los 150 metros con la balsa para el evento de arte en las Cárcavas. La polución grave la producen algunos plaguicidas, los caños de aguas servidas conectados a las lagunas y el mar, sin tratamiento (de las construcciones informales), las sentinas (“cloacas”) de los barcos, las sombras de los edificios altos acumulados y mal emplazados (no todos) y los vertidos de la gente y las fábricas en ríos y arroyos. Área protegida significa desarrollo cuidado, equilibrado, cauteloso y estudiado, pero no nada. Los seres humanos y sus familias somos parte del medioambiente para convivir con él. Perfecto no existe. Si no, no maten ni mosquitos, ni cucarachas, ni lechugas (las plantas también sienten).