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En el marco del proyecto Ferrocarril Central que el Poder Ejecutivo presentó semanas atrás, el Ministerio de Transporte organizó un viaje con representantes de las empresas interesadas en participar en la obra. La reparación de las vías que unen el puerto de Montevideo con Paso de los Toros son uno de los elementos determinantes para la empresa finlandesa UPM, interesada en instalar en Uruguay una segunda planta de celulosa.
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De la recorrida por las vías, según informaron a Búsqueda fuentes del gobierno, participaron unas 15 empresas y 60 personas. Entre las compañías que se sumaron a la iniciativa había constructoras, consultoras y proveedoras de materiales y equipos, nacionales e internacionales.
El recorrido se realizó en dos jornadas. El lunes 28 comenzó en camionetas del Ministerio de Transporte, a la altura de la estación 25 de Agosto pasaron a una de las unidades de pasajeros Fiat DMU de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y terminaron el día en Florida.
Al día siguiente continuaron en el Fiat DMU de AFE hasta Paso de los Toros. El itinerario tenía previsto cubrir 27 puntos específicos de la vía importantes para la obra prevista proyectada.
El martes 15, el Poder Ejecutivo anunció que refaccionará esos 273 kilómetros de vía bajo la modalidad de contrato de participación público-privada. La obra dejará el tramo en condiciones de permitir la circulación a 80 kilómetros por hora y de soportar 22 toneladas por eje. Hoy, en las mejores vías disponibles se circula a velocidades de 40 kilómetros por hora y soportan 18 toneladas por eje.