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La tensión reinó en varias reuniones que se produjeron entre empresarios y gobernantes para desenredar la madeja que se había tejido en torno a la subasta de seis aviones de Pluna en 2012, según contó esta semana un ex asesor del dueño de la naviera Buquebus, Juan Carlos López Mena, en un juicio que mantiene con su ex jefe. Esa revelación llevó a que la Justicia de Crimen Organizado decidiera investigar qué ocurrió en esos encuentros, lo que puede llevar a la citación de varios jerarcas del gobierno.
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El abogado Daniel Rocca, que entabló una demanda contra López Mena por haberes impagos, pidió a la Justicia Civil que cite a integrantes del gobierno, empezando por el presidente José Mujica y siguiendo por el secretario de Presidencia, Homero Guerrero, y su antecesor, Alberto Breccia, el ex asesor Pedro Buonomo, el director de secretaría del Ministerio de Economía, Pedro Apezteguía, el ex jerarca de Transporte Pablo Ferrer, el ministro de Desarrollo Social, Daniel Olesker, el ex ministro de Economía, Fernando Lorenzo, y el ex presidente del Banco República, Fernando Calloia, entre otros.
A pedido del fiscal Juan Gómez, la jueza de Crimen Organizado Adriana de los Santos incorporará los elementos de la demanda civil a la causa penal por la que ya fueron procesados Lorenzo y Calloia. Según fuentes cercanas al caso, comenzará citando a Rocca y, en función de su testimonio, tiene previsto llamar a otros empresarios y jerarcas involucrados.
“Yo por lo de Pluna debo haber tenido quince o veinte encuentros con personas que aparecieron por mi oficina. Los recibí a todos”, informó Mujica a Búsqueda. “No tengo nada que ocultar. Estoy dispuesto a brindar la información que me pidan”, afirmó el presidente.
“De todas formas, no tiene ningún sentido todo esto porque es la Justicia la que va a determinar si está bien que López Mena pague el aval o no. Hoy el Estado uruguayo está recibiendo 13 millones de dólares en cuotas. Y él optó por pagar. Después la Justicia decidirá si está bien o no”, agregó.
El 1º de octubre del 2012 el gobierno subastó seis aviones Bombardier de la liquidada aerolínea Pluna, por U$S 137 millones. Los compró el desconocido empresario Hernán Antonio Calvo Sánchez en nombre de la también ignota aerolínea española Cosmo. Tres días después, el jueves 4, Búsqueda informó que el Banco República otorgó el aval para que esa compañía pudiera presentarse.
Al otro día se produjo la primera reunión de las que mencionó Rocca en el juicio. En la Torre Ejecutiva, ese viernes 5 Mujica les adelantó a Lorenzo y Calloia que iban a tener que renunciar a sus cargos, según supo Búsqueda. El primero “por haber actuado de forma apresurada”, y el segundo porque se iba a “comer un garrón”.
En las semanas siguientes se conoció que Calvo Sánchez estaba vinculado a López Mena, que había negociado sin éxito con el gobierno la posible adquisición de las aeronaves. A su vez, los empresarios y gobernantes se reunieron para resolver cómo y quién se haría cargo del aval de U$S 13,7 millones, ya que pronto Cosmo desistió de la compra. Después de varias idas y vueltas, López Mena se hizo cargo del aval, que hoy todavía paga en cuotas. (Más información en páginas 6 y 7)
