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Latam Airlines Group SA, el grupo de aerolíneas líder de Latinoamérica en el transporte de pasajeros y carga, dio a conocer el pasado 13 de enero las estadísticas preliminares de tráfico en diciembre de 2013 comparadas con el mismo mes de 2012. Los números muestran en la mayoría de los casos un aumento en los niveles de ocupación de los vuelos.
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El tráfico de pasajeros disminuyó 1,8% respecto a 2012, pero la capacidad disminuyó en 6,3%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 3,7%, alcanzando el nivel de 81,9%.
El tráfico doméstico de pasajeros en las operaciones de habla hispana de la compañía (Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia) aumentó 7,9%, mientras que la capacidad se incrementó en un 4,4%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 2,6 puntos porcentuales, a 80,7%. Esos servicios son brindados por LAN.
Por el contrario, el tráfico doméstico de pasajeros en Brasil —operado por TAM— disminuyó en 6,4%, mientras que la capacidad disminuyó en 5,8%. Como resultado, el factor de ocupación disminuyó 0,5 puntos, manteniéndose fuerte en 81,4%.
El tráfico internacional de pasajeros disminuyó 1,4%, mientras que la capacidad disminuyó en 9,7%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes aumentó 6,9 puntos porcentuales, a 82,6%. El tráfico internacional incluye las operaciones internacionales de LAN y TAM en rutas regionales y de largo alcance. El tráfico internacional de pasajeros en diciembre representó aproximadamente un 50% del total del tráfico de pasajeros del mes.
El tráfico de carga de Latam disminuyó 6,7%, mientras que la capacidad disminuyó un 7,9%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 0,8 puntos porcentuales, a 62,1%. La reducción en la capacidad de carga se explica por una menor operación de aviones cargueros y una menor disponibilidad de capacidad en los billetes de los aviones de pasajeros. La disminución del tráfico de carga se debe a la continua debilidad en las importaciones hacia Sudamérica.
Latam Airlines Group SA ahora incluye a LAN Airlines y sus filiales en Perú, Argentina, Colombia y Ecuador, LAN Cargo y sus filiales; además de TAM SA y sus filiales TAM Linhas Aéreas SA, incluyendo sus unidades de negocio TAM Transportes Aéreos Del Mercosur SA (TAM Airlines -Paraguay) y Multiplus SA. Esta asociación genera uno de los mayores grupos de aerolíneas del mundo en red de conexiones, ofreciendo servicios de transporte para pasajeros a alrededor de 135 destinos en 22 países y servicios de carga a alrededor de 144 destinos en 27 países, con una flota de 325 aviones.