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En momentos en que el productor agropecuario busca distintas alternativas para reducir sus costos de producción y así mejorar el margen de rentabilidad de su actividad, puede ser de utilidad observar en el largo plazo lo que sucedió con la relación entre el costo de los insumos y el precio de los productos. En ese sentido, un análisis de la Dirección de Estadísticas Agropecuarias (Diea) del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) señala que “resulta notorio” que en los últimos 27 años de relaciones de precios de productos e insumos, “para todos los sistemas de producción, factores como la mano de obra, los fertilizantes y el gasoil son los que mayores incrementos registraron, en orden de importancia”.
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En el caso del gasoil se constata un “progresivo incremento” a partir de 1994, de “modo ininterrumpido”, según el trabajo elaborado por los técnicos Lilián Duque y Gonzalo Freiría, de esa repartición ministerial, que fue publicado en la revista del Instituto Plan Agropecuario en su edición de setiembre.
Indica que las relaciones insumo-producto comprenden un enfoque corrientemente utilizado en el agro para estudiar situaciones de competencia por factores de producción y comprender su comportamiento, así como eventuales o posibles consecuencias.
La Diea sistematiza desde la década del 70 los datos sobre los precios de los insumos rurales, los productos agropecuarios y los bienes de capital inherentes a la actividad, a partir de los cuales desde 1990 construye las relaciones de precio entre los productos y algunos de los insumos relevantes para cada rubro.
Sin profundizar en los resultados obtenidos y sin emitir juicios de valor, los técnicos repasaron la evolución de esos indicadores en el período en cuestión para cada una de las principales actividades del sector agropecuario uruguayo, como la lechería, la ganadería, la agricultura y la producción ovina.
Específicamente para los productores ovejeros, “todos los factores se encarecieron en término de kilogramos de lana en el largo plazo”: mientras el costo de la esquila lo hizo “más o menos moderadamente” en 27 años, la vacuna para combatir el carbunclo (enfermedad bacteriana) y mancha (enfermedad infecciosa) o el costo de la mano de obra tuvieron comportamientos “más destacados”, advirtieron.
Resaltaron que “en el caso de la mano de obra se multiplicó por cuatro en relación a la lana considerando todo el período” analizado. Para la medición los técnicos valoraron la cantidad necesaria de lana vellón, de distintos tipos de finura y de calidad superior, para adquirir cada unidad de insumo.
Ganadería.
Para los tamberos, solo la maquinaria agrícola, que está expresada como el costo en litros de leche para comprar un tractor de 90 a 100 caballos de fuerza (HP), presenta una “tendencia declinante” a largo plazo, según el análisis.
La ración lechera mostró un comportamiento “estable” y el fosfato de amonio un “moderado encarecimiento” relativo en litros de leche; en tanto que el resto de los factores, como el gasoil, la mano de obra y la urea, mostraron un “costo creciente” en el largo plazo, donde se destaca la mano de obra, al igual que en la ganadería vacuna y lanar.
Es significativo el aumento que tuvo el costo de algunos insumos, como la urea, que al cotejar con la cantidad de producto necesario para comprar una tonelada de ese fertilizante se observa que pasó de algo más de 1.000 litros de leche en la década del noventa a una cantidad de 2.000 a 2.500 litros entre 2002 y 2008, para luego disminuir a 1.500 litros e incluso menos entre 2012 y 2014, de acuerdo a las gráficas incluidas en el trabajo. Algo similar muestra la evolución del salario mensual del peón especializado en el tambo, que a partir de 2010 supera los 1.000 litros de leche necesarios para solventarlo y llega a los 2.000 litros en los años recientes.
En la ganadería los insumos que registraron “encarecimientos relativos” en términos de producto son “moderadamente” el lombricida y con “mayor significación” la mano de obra, expresada como el salario mensual de un peón especializado, señala. Entre 1990 y 2000 el productor ganadero precisaba entre 100 y 150 kilos de carne de novillo especial para pagar el salario mensual de un peón especializado. Esa relación cayó en los años siguientes hasta casi 60 kilos de carne y luego entró en un período de incremento. En 2005 esa relación trepó a más de 150 kilos de carne de novillo especial, en 2012 superó los 250 kilos y en 2016 pasó los 350 kilos, según el trabajo de Diea.
Agricultura.
En la producción vegetal extensiva, que comprende los cultivos agrícolas e industriales, los técnicos de Diea advirtieron “comportamientos disímiles”, según se trate de cada uno de los granos (soja, girasol, trigo, maíz y arroz) respecto a diferentes insumos o bienes de capital a lo largo del período.
“Como tendencia la adquisición de equipamiento agrícola, que es expresado en este caso bajo el rubro tractores, se moderó en kilos de producto, aunque con volatilidades según el grano y el momento observado dentro del período”, comentaron.
En cuanto a los resultados respecto al costo para adquirir fertilizantes como el fosfato de amonio y la urea, para Diea la tendencia —con las variaciones según el cultivo y el momento particular durante el lapso— fue de un “paulatino encarecimiento”, lo que es “inverso al registrado en el caso de la maquinaria agrícola”.
Sobre la evolución del costo del gasoil, el análisis muestra un “progresivo incremento”, especialmente para la producción de granos, como el trigo, el arroz y el maíz. El único grano que logró bajar esa relación entre insumo y producto es la soja, que tras un alza incesante que tuvo entre 2013 y 2015 cayó de 1.350 kilos a 750 kilos de grano el costo para comprar 200 litros de gasoil.
Debido al deterioro del negocio por una baja del precio y otros factores, la producción de trigo fue la que mayor costo registró para solventar la compra de gasoil, aunque los cultivadores de arroz no quedaron muy lejos de esa situación. En los años 90, con 750 kilos de trigo el agricultor cubría el costo de 200 litros de gasoil, esa relación subió a más de 1.000 kilos después de la crisis financiera de 2002, y luego de varios años de oscilaciones entró en una etapa de incremento para llegar a 1.650 kilos, de acuerdo a los datos del MGAP. Un comportamiento casi similar tuvo la relación entre el costo del gasoil y la cantidad de kilos de arroz necesarios para su compra, pasando de 900 kilos en 2004 a más de 1.350 kilos en 2010, con una leve baja en los años recientes.
