Para evitar adulteración de granos y contagio de Covid-19, el MGAP exhortó a “extremar cuidados” en la cosecha de soja

“Seguí las recomendaciones para que la soja pueda viajar a China”, advirtió el MGAP en un comunicado dirigido a los diferentes actores de la cadena sojera.

La Dirección de Servicios Agrícolas de esa secretaría de Estado avisó que “detendrá todas las cargas en las que se detecten granos coloreados, lo que necesariamente ocasionará al transportista traslados, detenciones y pérdidas de tiempo”.

En cuanto a las instalaciones de acopio, “los responsables de centros deberán informar al MGAP la presencia de granos coloreados”, precisó.

Respecto a la responsabilidad de las empresas exportadoras, Servicios Agrícolas recomendó que “deberán registrar la ubicación de los puntos de control para entrar a las terminales portuarias”.

“Los exportadores podrán registrar la ubicación de sus puntos de control por donde pasó la mercadería antes del ingreso a la terminal portuaria”, consideró el MGAP.

Y estableció que “en la terminal portuaria es obligatorio el control previo a la carga para la exportación de granos y subproductos”.

En tanto que “los operadores portuarios que realizan la carga de buques tienen la responsabilidad en el control de los requisitos fitosanitarios, de inocuidad y calidad de acuerdo a las condiciones del mercado de destino”, dispuso.

Precisó que “el control se debe realizar previo al ingreso al puerto camión a camión”.

Tanto a productores como a empresas prestadoras de servicios agropecuarios, específicamente de labores de cosecha, el MGAP pidió “tener especial cuidado en la limpieza de toda la maquinaria involucrada desde la cosecha hasta la llegada a la planta de recibo (cosechadoras, tolvas, camiones, entre otros equipos)”. Esas máquinas “deben estar libres de cualquier tipo de contaminantes: granos coloreados, semillas de malezas, restos de combustibles y lubricantes, que nos afectan al producto final cosechado”, indicó.

Al dirigirse al eslabón del transporte de carga de los granos, el mensaje del MGAP fue que “la inocuidad de los alimentos es un derecho esencial de los consumidores y es una responsabilidad de todos mantenerlos libres de contaminantes”.

“El transportista debe realizar la limpieza de sus equipos luego de realizar un transporte, especialmente si cambia de tipo de carga”, recordó.

Sugirió a su vez “inspeccionar en detalle toda la caja con énfasis en las ‘trampas’ y con especial atención de la presencia de granos coloreados y a los derrames de líquidos, tales como combustibles y lubricantes”.

“No permita que se agreguen otros materiales distintos al grano que está cargando”, aconsejó.

Advirtió además que “en ningún caso (el transportista) permita que se realicen fumigaciones ni aplicaciones de productos directamente sobre la carga”.

Contagios

Otro tema de preocupación y atención de la Dirección de Servicios Agrícolas, así como del sector granelero, es la adopción de medidas sanitarias recomendadas por el Ministerio de Salud Pública para evitar el contagio de coronavirus.

Al igual que con la carne exportada a China, la soja también debe estar libre de rastros del virus, ya que ese mercado es el único que ejerce controles específicos respecto a esa enfermedad en los productos que llegan al país asiático.

“Vivimos tiempos de pandemia y esto nos lleva a tomar algunas precauciones que creemos son bien importantes, sobre todo a la hora de las cosechas que ya se están aproximando”, señaló el titular de Servicios Agrícolas, Leonardo Olivera, en un video divulgado en la web del MGAP.

Consideró: “El año pasado lo hicimos muy bien, toda la cadena actuó en forma correcta y logramos exportar sin ningún tipo de problema y sin ningún caso positivo” de Covid-19.

Los actores del sector agrícola tienen tiempo en marzo para ajustarse a las recomendaciones oficiales, teniendo en cuenta que las primeras trillas de soja arrancarán en abril.