El MTOP planea ley frente a la competencia “desleal” de argentinos

Las diferencias de tipos de cambio, en particular cuando las variaciones son repentinas y de magnitudes importantes, generan cambios en la competitividad bilateral que pueden favorecer o perjudicar a los comercios locales, que ganan o pierden clientes a manos de sus pares al otro lado del río. En el caso del transporte de carga, aunque el mecanismo es diferente la lógica se repite: con las devaluaciones del peso argentino, las empresas de ese origen están consiguiendo “rentabilidad artificial” al liquidar en su mercado informal los dólares que cobran por servicios prestados en Uruguay, explicó en setiembre de 2021 el director Nacional de Transporte, Pablo Labandera. “Es la única piedra en el zapato” en la materia, agregó, en declaraciones a radio El Espectador.