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Las exportaciones de mercaderías están terminando junio con una caída respecto a un año atrás, una tendencia que acumula 10 meses, según el análisis de avance de las estadísticas aduaneras realizado en ámbitos empresariales y académicos. En ese contexto, la preocupación y las quejas ante el fenómeno del “atraso cambiario” se intensificaron en los últimos días.
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Al descontento empresarial por la caída casi constante del precio del dólar en la plaza uruguaya —siguiendo, en parte, una tendencia internacional— se sumó el malestar por la decisión de Terminal Cuenca del Plata de subir desde julio 24,1% las tarifas en el Puerto de Montevideo. La medida causó sorpresa en el gobierno y, tras rápidas gestiones con Katoen Natie —el accionista principal de la concesionaria de la terminal de contenedores— ayer miércoles 28, un día después del anuncio, quedó postergada.
El presidente de la Unión de Exportadores, Facundo Márquez, dijo ayer en Radio Uruguay que “el tema del atraso cambiario empieza a afectar” también a empresas que exportan servicios, del sector de las tecnologías de la información, que “pierden negocios”.
Márquez aseguró que le consta que en el Poder Ejecutivo “están preocupados y buscando la vuelta” al problema de apreciación cambiaria, aunque señaló que “es claro que los momentos políticos tienen sus particularidades”.
En mayo se dio una mejora del tipo de cambio efectivo real —que habitualmente se asocia al concepto de competitividad de precios—, aunque se ubicó 7% por debajo de su nivel de un año atrás, según cálculos de Búsqueda.
En este marco, para el próximo 6 de julio se prevé que el Banco Central reduzca la tasa de política monetaria (hoy en 11,25%), lo que debería quitar atractivo a las inversiones en pesos. Un operador del mercado financiero dijo a Búsqueda que la semana que viene, cuando se conozca el dato de inflación de junio y el Banco Central evalúe decisiones de política monetaria, “se volverá a barajar, aunque es difícil que la dinámica local pueda romper esta tendencia” bajista de la divisa estadounidense.
“Hay una inflación en dólares que afecta la competitividad y el equipo económico tendrá que encontrar las mejores herramientas para poder neutralizarla. El impacto de la sequía, el costo de producir en Uruguay y la reducción de los valores de muchos rubros exportables (…) forman una trilogía compleja para el sector productivo y, más allá de lo que pueda hacer o no la autoridad monetaria, estamos con el foco en poder mejorar estos aspectos que afectan la competitividad”, reflexionó en la edición del miércoles 28 de La Mañana el ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Fernando Mattos.
Salarios
Con ese escenario problemático para parte del empresariado, hoy jueves 29 el Poder Ejecutivo comunicará los lineamientos de cara a la décima ronda de los Consejos de Salarios.
La mayoría de los sectores involucrados en esta ronda —que abarcan a más de 600.000 trabajadores— tendrán una pauta única, mientras que para el transporte suburbano e interdepartamental habrá lineamientos diferenciados por ser al que más poder adquisitivo le queda por recuperar, adelantó a Búsqueda el director de Trabajo del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, Federico Daverede.
